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記者|李星

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“五年后做到全球第一?！?月9日，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在比亞迪2025年度股東大會上說的這句話，對外釋放出了他對比亞迪未來明確的增長預(yù)期。

展望未來三到五年的發(fā)展，王傳福稱，比亞迪整體都將保持持續(xù)向上的增長態(tài)勢，“相信2030年，比亞迪能夠獲得很大的增長，到時在規(guī)模上做到全球第一”。

公開數(shù)據(jù)顯示，2025年全球十大車企銷量排行榜中，有3家中國車企上榜。其中，比亞迪以460.2萬輛的銷量成績排名第六，與2024年相比排名上升1位。在這份榜單中，豐田汽車以約1132萬輛的銷量成績穩(wěn)居榜首，大眾集團以約900萬輛的銷量成績排名第二，排名第三的現(xiàn)代汽車集團全年銷量超727萬輛。

根據(jù)上述數(shù)據(jù)，若比亞迪在2030年達到年銷規(guī)模1000萬輛目標，需要在2026年至2030年平均每年銷量增速保持在約16.8%；比亞迪若想在2030年追趕上豐田汽車（假設(shè)豐田年銷量仍為1132萬輛），則其需在2026年至2030年間平均每年銷量增速保持在約20%。

從今年前5個月的銷量數(shù)據(jù)來看，比亞迪的市場表現(xiàn)不及預(yù)期。對此，王傳福坦言，今年2月汽車行業(yè)比較困難，比亞迪受到很大挑戰(zhàn)；隨著3、4月產(chǎn)能釋放，其銷量增幅在5月已經(jīng)實現(xiàn)同比轉(zhuǎn)正。隨著二代刀片電池產(chǎn)能提升，比亞迪的銷量將會進一步提升。

王傳福進一步解釋稱，當前比亞迪銷量不及預(yù)期主要與二代刀片電池產(chǎn)能不足、仍在爬坡有關(guān)，“今年的銷量取決于電池產(chǎn)量”。

3月5日，比亞迪正式發(fā)布第二代刀片電池和閃充技術(shù)，并同步發(fā)布了多款閃充車型。“第二代刀片電池和閃充技術(shù)推出后，公司訂單出現(xiàn)爆發(fā)式增長，目前產(chǎn)能供不應(yīng)求。”王傳福稱，比亞迪將努力提升二代刀片電池產(chǎn)能，預(yù)計實現(xiàn)每月2萬至3萬輛的增量。從今年四季度開始，比亞迪將在海外推廣閃充戰(zhàn)略，進一步提升技術(shù)和產(chǎn)品競爭力。

王傳福表示，一代和二代刀片電池的整個產(chǎn)線、設(shè)置、內(nèi)部結(jié)構(gòu)都有巨大不同，所以一代刀片電池產(chǎn)線需要改造，產(chǎn)能爬坡需要時間?！?027年，第二代刀片電池產(chǎn)量還將進一步提高，并推動銷量持續(xù)增長，實現(xiàn)國內(nèi)國際兩個市場同時發(fā)力?！蓖鮽鞲Ｍ嘎?，比亞迪今年原定的150萬輛海外年銷量目標，目前來看有望超越這一數(shù)字。

官方數(shù)據(jù)顯示，1至5月，比亞迪海外累計銷售約61.45萬輛，全年銷量目標已完成近41%。5月，比亞迪銷量約38.35萬輛，同比小幅增長0.26%，時隔四個月重返單月“銷冠”。

從國內(nèi)外銷量構(gòu)成來看，比亞迪5月銷量回暖的主要原因得益于其在海外市場的銷量高增長。數(shù)據(jù)顯示，5月，比亞迪海外市場銷售約16.1萬輛，同比增長80.4%。“比亞迪中長期目標是海內(nèi)外各占半壁江山，全球市場將從‘增量’向‘基本盤’轉(zhuǎn)變?！碧祜L證券方面分析稱。

（免責聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。）

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