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◎每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰

面對快速發(fā)展的中國西部區(qū)域，寶馬的深耕細作從未停止過。在2015成都車展上，寶馬重點推出了X5xDrive28i與X6xDrive28i兩款車型。這意味著寶馬不僅在進一步推進市場細分戰(zhàn)略，也體現(xiàn)出其對西區(qū)市場的重視。

此次上市的X5xDrive28i與X6xDrive28i，售價分別為75.7萬元和83.8萬元，各自成為大中型豪華SUV和大中型SAC市場中首款搭載四缸發(fā)動機的車型。這就意味著寶馬在市場細分化戰(zhàn)略中再度實現(xiàn)了領先。

以寶馬X6為例，這款車早在2008年就已進入中國市場，隨著X6xDrive28i車型上市，X6的購買門檻進一步降低。相比之下，同級別車型奔馳全新GLE運動SUV才剛剛登場，奧迪的該領域細分車型依然在規(guī)劃中。

寶馬的這一舉措，則是重視西部市場的重要表現(xiàn)之一。業(yè)內認為，西部市場雖具有更大發(fā)展?jié)摿?，但當?shù)厝司芍涫杖胍廊贿d于一線城市，因此降低車型價格門檻，對拉升銷量具有重要意義。

據(jù)了解，相對此前寶馬X5的入門級車型，X5xDrive28i價格下探了7.9萬元；相對此前的X6入門級車型，X6xDrive28i價格下探10萬元左右。實際上，寶馬在成都車展推出價格更低車型，今年并不是首次。此前就曾將3系的入門價格下探至30萬元以下。

隨著寶馬在西部市場不斷推出更具價格優(yōu)勢的車型，寶馬西區(qū)市場的銷量得到快速提升。寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格表示，“2014年寶馬在華銷量相對于十年前大約增長了20倍，如果單獨計算西區(qū)市場銷量，則增長了60倍以上。”

因此，在我國豪華車市場增速放緩，一線市場消費潛力挖掘殆盡的情況下，進一步深耕西部市場，推出更具價格優(yōu)勢的車型是寶馬在華銷量恢復快速增長的重要動力之一。