截至午間收盤，中證汽車零部件主題指數(shù)下跌0.7%，中證智能電動汽車指數(shù)下跌2.4%，恒生港股通汽車主題指數(shù)下跌2.3%。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，汽車零部件ETF易方達（159565）半日獲100萬份凈申購。

有分析稱，電動化、智能化、輕量化趨勢正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈價值分布，軟件在整車制造中的價值占比提升至15%-20%，芯片、域控制器、線控底盤等智能增量部件保持超25%的年復合增長，產(chǎn)能供不應(yīng)求。行業(yè)競爭邏輯正從“規(guī)模溢價”向“技術(shù)溢價”遷移，具備技術(shù)優(yōu)勢的零部件企業(yè)有望在產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)中獲得新的話語權(quán)。