2026-06-08 23:02:22
從區(qū)域角度而言,這個工程的直接受益者,無疑是“苦三峽久矣”的重慶。除此之外,地處成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長江中游城市群連接點(diǎn)的宜昌,也將迎來新一輪機(jī)遇。
每經(jīng)記者|劉艷美 每經(jīng)編輯|楊歡
新華社、長江日報消息,6月8日,三峽水運(yùn)新通道工程正式開工。這是三峽工程之后我國在長江干線上興建的最大綜合性工程,集水利、航運(yùn)、生態(tài)等功能于一體,將成為全球通航能力最強(qiáng)內(nèi)河人工航道。
三峽水運(yùn)新通道工程位于湖北省宜昌市。工程總投資約772.08億元,由兩部分組成。其中,三峽樞紐新通道位于已建三峽船閘北側(cè),規(guī)劃新建雙線連續(xù)五級船閘,線路長約6680米,工期為112個月(含12個月工程籌建期)。葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能拆除既有三號船閘,新建兩線單級船閘,并對上下游引航道進(jìn)行擴(kuò)挖,工期為95個月(含12個月工程籌建期)。
工程設(shè)計(jì)通航船舶為萬噸級。建成后,三峽樞紐將形成四線船閘加升船機(jī)的格局,總通過能力達(dá)到3.36億噸;葛洲壩樞紐形成四線船閘格局,總通過能力達(dá)到3.6億噸。
解讀:自2003年向社會船舶開放通航以來,三峽船閘年貨運(yùn)量迅速攀升,2011年即突破1億噸,提前19年達(dá)到設(shè)計(jì)通過能力。2025年,三峽樞紐過壩綜合運(yùn)量1.73億噸,遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)通過能力,加快建設(shè)三峽水運(yùn)新通道“必要且緊迫”。
公開信息顯示,建設(shè)三峽水運(yùn)新通道的構(gòu)想已謀劃十余年。
早在2014年全國兩會期間,重慶代表團(tuán)12名代表就聯(lián)名提交《關(guān)于盡快啟動三峽過閘新通道建設(shè)的建議》。2016年,國家“十三五”規(guī)劃綱要首次提出“推進(jìn)三峽樞紐水運(yùn)新通道建設(shè)”。
十多年來,有關(guān)建設(shè)三峽水運(yùn)新通道的呼聲愈發(fā)高漲。不過,這一工程“規(guī)模巨大、難度空前”,歷經(jīng)十余年論證設(shè)計(jì)、數(shù)十年技術(shù)儲備,如今終于正式落地。
新通道建成后,新舊船閘協(xié)調(diào)運(yùn)行,三峽水運(yùn)將邁向雙通道時代。據(jù)專家預(yù)測,2050年三峽樞紐過閘需求將達(dá)2.6億噸,通航運(yùn)能突破3.36億噸,船舶待閘時間縮至24小時,可根本解決三峽樞紐擁堵問題,每年減少物流成本超300億元,直接拉動沿江經(jīng)濟(jì)增長數(shù)千億元。
從區(qū)域角度而言,這個工程的直接受益者,無疑是“苦三峽久矣”的重慶。要知道,重慶的冶金、裝備制造、汽車、摩托車等產(chǎn)業(yè)以及外貿(mào)物資,絕大部分都是走水運(yùn)。
三峽水運(yùn)新通道建成后,通行貨輪噸位增加,物流成本隨之下降,將直接降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)業(yè)的競爭力。除了重慶,四川、云南、貴州等上游地區(qū)在物流、產(chǎn)業(yè)等多個方面,也能更好地與下游地區(qū)甚至海外相聯(lián)系。
除此之外,地處成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長江中游城市群連接點(diǎn)的宜昌,也將迎來新一輪機(jī)遇。
三峽和葛洲壩兩個超級水利工程,讓占盡地利優(yōu)勢的宜昌實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。而在外界看來,新通道建成后,宜昌長江中上游重要航運(yùn)樞紐的地位將得到鞏固,有望進(jìn)一步縮小與重慶港的差距,甚至競逐“長江中上游第一大港”。更為重要的是,新通道還有望帶動城市區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)等發(fā)展要素的全面強(qiáng)化,從“交通樞紐”向“樞紐經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變。
深圳市委書記到大疆等企業(yè)調(diào)研
深圳特區(qū)報6月8日消息,近日,深圳市委書記靳磊先后到大疆創(chuàng)新科技有限公司、深圳邁瑞生物醫(yī)療電子股份有限公司、深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司調(diào)研,與企業(yè)負(fù)責(zé)人深入交流,詳細(xì)了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和創(chuàng)新發(fā)展情況,并就進(jìn)一步做好服務(wù)保障,優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境和產(chǎn)業(yè)生態(tài)等聽取意見建議。靳磊表示,當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn),為城市和企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展都帶來了新機(jī)遇。深圳正加快打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心,希望大家聚力創(chuàng)新突破,持續(xù)提升核心競爭力,開拓更加廣闊的國內(nèi)外市場,實(shí)現(xiàn)更好更大發(fā)展。
遼寧將撤并28家省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
據(jù)央視《焦點(diǎn)訪談》6月6日報道,前不久,遼寧省啟動了全省經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)體制機(jī)制改革和整合優(yōu)化工作,撤并了21家省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),并對其他省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開展了“人、財(cái)、物、權(quán)”等多項(xiàng)改革措施,精簡內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、剝離社會管理職能、擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限、建立與地方政府財(cái)力分成機(jī)制。下一步,遼寧省還將撤并28家省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),基本完成階段性整合優(yōu)化目標(biāo)。
??谝蛟焖{(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展集聚區(qū)
“??诎l(fā)布”消息,6月8日,海口市政府新聞辦公室召開《??谑小笆逦濉焙Q蠼?jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》新聞發(fā)布會。《規(guī)劃》提出,聚焦陸海統(tǒng)籌,構(gòu)建“一核兩翼多點(diǎn)”全域聯(lián)動新格局,以??跒碁楹诵模?lián)動秀英港打造濱?;盍φ故緟^(qū),東翼依托江東新區(qū)、東寨港打造海洋經(jīng)濟(jì)開放門戶,西翼依托西海岸、新海港打造濱海經(jīng)濟(jì)展示帶;聚焦產(chǎn)業(yè)升級,打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展集聚區(qū),力爭到2030年,海洋生產(chǎn)總值達(dá)到1500億元,占GDP比重43%。
云南支持民間資本參與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域
昆明日報6月8日消息,近日,經(jīng)云南省人民政府同意,云南省發(fā)展改革委等12部門聯(lián)合印發(fā)《云南省進(jìn)一步促進(jìn)民間投資發(fā)展有關(guān)措施及任務(wù)分工》。其中提出,支持民間資本參與鐵路、水電、油氣管道等國家骨干網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目建設(shè),民間持股比例可在10%以上。在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,鼓勵民間資本投資建設(shè)貨物集散地、起降設(shè)施等配套項(xiàng)目。支持民間資本在醫(yī)院、景區(qū)、商圈、社區(qū)等建設(shè)一批起降設(shè)施。規(guī)范實(shí)施政府和社會資本合作新機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行民營企業(yè)參與的專項(xiàng)清單,在特許經(jīng)營項(xiàng)目中明確要求民營企業(yè)獨(dú)資、控股或持股不低于35%。
國家發(fā)展改革委:鼓勵民營企業(yè)積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營
6月8日,國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會,介紹《城市更新“十五五”規(guī)劃》有關(guān)情況。國家發(fā)展改革委固定資產(chǎn)投資司負(fù)責(zé)人關(guān)鵬表示,近年來,國家發(fā)展改革委落實(shí)黨中央和國務(wù)院決策部署,統(tǒng)籌相關(guān)渠道資金,積極支持城市更新項(xiàng)目建設(shè)。下一步,國家發(fā)展改革委將統(tǒng)籌推進(jìn)“硬投資”和“軟建設(shè)”,將規(guī)劃明確的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)落細(xì)到群眾可感可及的一個個具體項(xiàng)目上。
在“硬投資”方面,優(yōu)先支持城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市危舊房改造等公共安全和民生保障類工程,統(tǒng)籌支持老舊街區(qū)(廠區(qū))改造提升等發(fā)展類工程。最近大家都在熱議“6張網(wǎng)”建設(shè),這是“十五五”時期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要抓手,城市地下管網(wǎng)建設(shè)改造是其中的重要內(nèi)容。
在“軟建設(shè)”方面,將“人民城市人民建、人民城市為人民”的理念貫穿項(xiàng)目謀劃、實(shí)施、運(yùn)營全過程,充分調(diào)動居民、企業(yè)等各方積極性,健全運(yùn)營維護(hù)體制;支持各地因地制宜盤活存量資產(chǎn),豐富金融產(chǎn)品和服務(wù)供給,鼓勵民營企業(yè)積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營。
2025年廣東海洋生產(chǎn)總值超2萬億元
6月8日,廣東省發(fā)布海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報,數(shù)據(jù)顯示,2025年廣東海洋生產(chǎn)總值2.04萬億元,比上年實(shí)際增長4.4%,占全國海洋生產(chǎn)總值的18.6%,連續(xù)31年穩(wěn)居全國首位。
具體來看,廣東15個主要海洋產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值8303.8億元,其中9個產(chǎn)業(yè)規(guī)模處于全國前3位,海水淡化與綜合利用業(yè)、海洋交通運(yùn)輸、海洋旅游三個產(chǎn)業(yè)居全國第一;已形成海洋油氣化工、海洋漁業(yè)、海上風(fēng)電、海工裝備、海洋旅游等5個萬億級、千億級產(chǎn)業(yè)集群。
全國海水利用報告:山東等七省份海水冷卻用水量超百億噸
6月8日,自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司發(fā)布《2025年全國海水利用報告》。
《報告》顯示,2025年全國現(xiàn)有海水淡化工程167個,工程規(guī)模307.7萬噸/日,比2024年增加了22.1萬噸/日,分布在遼寧、天津、河北、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西、海南10個沿海省(區(qū))市。

根據(jù)《報告》,全國海水淡化產(chǎn)水以工業(yè)用水為主,主要為沿海地區(qū)的石化、鋼鐵、電力等產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供用水保障;另有少部分用 于生活用水,主要集中在海島地區(qū)和個別沿海缺水城市。
2025年全國海水冷卻用水量1933.6億噸,比2024年增加了50.2億噸。遼寧、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、廣西年海水冷卻用水量均超過百億噸。

《報告》指出,國內(nèi)海水直流冷卻技術(shù)成熟,主要應(yīng)用于沿?;痣姟⒑?電、石化和鋼鐵等高耗水行業(yè),節(jié)約替代了大量淡水資源。
魏曉奎任福建省委常委、省紀(jì)委書記
新福建客戶端6月8日消息,日前,中共中央批準(zhǔn):魏曉奎同志任福建省委委員、常委和省紀(jì)委書記。
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