6月8日，紅利國企ETF國泰（510720）收盤微跌超0.3%，高股息與交運(yùn)紅利價(jià)值受關(guān)注。

中信建投指出，2026年4月全國高速公路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)1.2%，1~4月累計(jì)貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)2.6%，其中內(nèi)蒙古、青海等省份增速領(lǐng)先。中老鐵路客運(yùn)量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，累計(jì)開行旅客列車已突破10萬列。近期全國鐵路物流體制改革集中落地，多個(gè)鐵路局相繼揭牌成立物流事業(yè)部。從市場(chǎng)表現(xiàn)看，本周交運(yùn)板塊整體下跌，其中鐵路板塊跌幅為1.06%，公路板塊跌幅為2.89%。報(bào)告認(rèn)為，差異化收費(fèi)政策持續(xù)推進(jìn)，高速公路企業(yè)盈利彈性空間有望打開。同時(shí)，高股息策略在低利率環(huán)境下仍具吸引力，其商業(yè)模式的穩(wěn)定性值得一定的估值溢價(jià)。

紅利國企ETF國泰（510720）跟蹤的是上國紅利指數(shù)（000151），該指數(shù)從市場(chǎng)中篩選具備高分紅能力與穩(wěn)定分紅記錄的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，指數(shù)通過嚴(yán)格考察成分股的股息率和分紅持續(xù)性，并采用跨行業(yè)分散配置策略，以有效控制投資風(fēng)險(xiǎn)，反映高股息企業(yè)的整體市場(chǎng)表現(xiàn)。根據(jù)基金公告，紅利國企ETF國泰可月月評(píng)估分紅，在上市后的每個(gè)月都做到了分紅，已連續(xù)分紅25個(gè)月。

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