11月17日早盤，新能源車ETF（159806）漲超1%。

華鑫證券表示，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，10月，我國新能源汽車月產銷分別完成177.2萬輛和171.5萬輛，同比分別增長21.1%和20%。1~10月，我國新能源汽車產銷累計完成1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比分別增長33.1%和32.7% 。供給端，電池及主機廠新品不斷推出，需求端反饋積極，政策也不斷發(fā)力。價格層面，產業(yè)鏈歷經價格大幅下行，資本開支不斷收縮，供需格局不斷優(yōu)化，行業(yè)協(xié)會、產業(yè)鏈公司均在積極優(yōu)化產能與供給，力爭價格保障企業(yè)盈利。整體而言，產業(yè)鏈價格處于底部，價格企穩(wěn)回升，部分環(huán)節(jié)如碳酸鋰、六氟磷酸鋰、電解液需求強勁，供給偏緊，價格進入上升階段，看好產業(yè)鏈優(yōu)質公司。行業(yè)評級及投資策略：政策持續(xù)呵護，供給端部分企業(yè)開始收縮資本開支，供需結構在邊際優(yōu)化，2025年產業(yè)鏈價格觸底修復。

新能源車ETF（159806）跟蹤的是CS新能車指數(shù)（399976），該指數(shù)從滬深市場中選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務的50家上市公司證券作為指數(shù)樣本，重點配置電池、乘用車及能源金屬等細分領域，以全面反映新能源汽車產業(yè)鏈相關上市公司證券的整體表現(xiàn)。

注：如提及個股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構成任何投資建議，也不構成對基金業(yè)績的預測和保證。如需購買相關基金產品，請選擇與風險等級相匹配的產品?；鹩酗L險，投資需謹慎。