每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：董秘，您好！請問：根據輪胎商業(yè)報道，進入9月后，山東地區(qū)全鋼輪胎開工負荷為41.2%，同比下降33.32%，國內半鋼開工負荷為39.48%，同比下跌30.81%，請問公司國內招遠、德州，柳州，荊門工廠的產能開工負荷分別是多少？荊門投產后并未達到當初項目立項時的盈利水平，在整個行業(yè)產能過剩較為嚴重的情況，公司卻保持國內其他幾個工廠（長春、銅川、廬江）的推進速度，是基于一個什么樣的考慮，未來如何保證投產工廠的盈利水平。

玲瓏輪胎（601966.SH）9月22日在投資者互動平臺表示，尊敬的投資者，您好！目前公司的國內個別工廠產能利用率受限電等政策影響略有下滑，但公司總體產能利用率仍保持在80%左右，整體產能利用率好于行業(yè)平均水平。荊門工廠目前尚未全部建設完成，沒有達到立項時的盈利水平；保持國內幾個工廠推進是公司對中國經濟充滿希望，隨著公司在國內替換市場和配套市場快速拓展，對中國市場充滿信心，中國輪胎行業(yè)是低端產品過剩，公司近幾年在不斷調整產品結構，中高端產品占比不斷提高，主機廠配套每年增長，而外資品牌在中國的市場占有率逐年下滑，未來公司的幾個項目也會保證盈利的。感謝您的關注！

(記者 張喜威)

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