2018年，被稱為汽車界的“寒冬”，整體汽車銷量出現(xiàn)了28年來首次下滑，并延續(xù)到2019年第一季度。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年1~3月，國內(nèi)汽車?yán)塾?jì)銷量為637.2萬輛，銷量同比下降11.3%。其中，乘用車?yán)塾?jì)銷量為526.3萬輛，銷量同比下降13.7%。

受整體汽車市場(chǎng)走勢(shì)低迷的影響，包括比亞迪、沃爾沃、江鈴汽車在內(nèi)的多家企業(yè)凈利潤均出現(xiàn)不同程度的下滑，海馬汽車也沒有例外。

日前，海馬汽車對(duì)外發(fā)布的2018年年度報(bào)告顯示，海馬汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入50.47億元，同比下降47.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損16.37億元。

值得注意的是，盡管公司凈利潤出現(xiàn)下滑，但是經(jīng)營現(xiàn)金流凈額由負(fù)轉(zhuǎn)正。公告顯示，公司現(xiàn)金流凈額為4.89億元，去年同期凈流出18.08億元。

“短期內(nèi)出現(xiàn)銷量下滑在意料之中。”海馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，因?yàn)?017年以來，海馬汽車以品類戰(zhàn)略為核心，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，資金投放、重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施皆有調(diào)整。主動(dòng)出擊 創(chuàng)新變革

受外部大環(huán)境、品類戰(zhàn)略落地和產(chǎn)品進(jìn)一步聚焦的影響，海馬汽車同比下滑。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)和經(jīng)營態(tài)勢(shì)，海馬汽車開啟了第四次創(chuàng)業(yè)。其中，包括滾動(dòng)優(yōu)化戰(zhàn)略規(guī)劃、重塑組織架構(gòu)、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、探索新營銷模式，為公司下一步高質(zhì)量經(jīng)營發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

截至目前，海馬汽車在整車項(xiàng)目、動(dòng)力總成、技術(shù)平臺(tái)、智能工廠建設(shè)等方面均取得了突出成績。如，2018年，海馬汽車在新能源汽車方面取得了非常突出的成績，全年銷量達(dá)到了1.05萬輛，同比增長73%。

根據(jù)規(guī)劃，下一步海馬汽車將加快推出符合市場(chǎng)需求的全新車型，搶占更多的市場(chǎng)，提高效率。據(jù)了解，除將于7月上市的全新SUV車型——海馬8S外，2019年底，海馬汽車還將推出一款多功能家庭車VF00。

據(jù)海馬汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，從2020年開始，基于海馬汽車全新研發(fā)的插電式混合動(dòng)力平臺(tái)和全新可變平臺(tái)生產(chǎn)的分別具備300公里、400公里、500公里三種續(xù)航的車型也將相繼投放市場(chǎng)。

尤為值得一提的是，海馬汽車于2018年11月完成了海馬汽車智能工廠的建成投產(chǎn)。該智能工廠完全按照智能制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)，“人工智能”、“大數(shù)據(jù)”、“物聯(lián)網(wǎng)”是智能工廠三大核心特征。海馬汽車智能工廠擁有焊裝、涂裝、總裝三大車間，焊裝車間整體自動(dòng)化率達(dá)85%，涂裝車間噴漆線實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化噴涂，總裝車間可實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)節(jié)拍，73秒可下線一臺(tái)車，高自動(dòng)化率堪比合資品牌。海馬8S就在這里生產(chǎn)。“強(qiáng)動(dòng)力”為核心 海馬8S強(qiáng)勢(shì)來襲

作為一家歷經(jīng)浮沉三十余載的汽車企業(yè)，海馬汽車面對(duì)外界壓力重重依然迎難而上，以“構(gòu)筑競(jìng)爭力、塑造新海馬”為理念，確立了以“強(qiáng)動(dòng)力”為核心的差異化定位。

在2019上海車展上，海馬汽車全新車型——海馬8S強(qiáng)勢(shì)亮相，這是海馬汽車實(shí)施品類戰(zhàn)略后推出的首款產(chǎn)品，計(jì)劃7月份正式上市。

外形設(shè)計(jì)方面，海馬8S以“光之勢(shì)”為設(shè)計(jì)語言，以“豹”型動(dòng)之感、“T”型力之感、“炫”型光之感為設(shè)計(jì)手法，實(shí)現(xiàn)“力與美”的完美平衡與融合。

動(dòng)力方面，定位“強(qiáng)動(dòng)力智能SUV”的海馬8S搭載了海馬最新研發(fā)的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到195Ps，最大扭矩達(dá)到293N·m，百公里加速時(shí)間為7.8秒。

而海馬8S在命名方面，包含了三層含義：一層為Second，即上文提到的百公里加速8秒以內(nèi)；第二層含義是System，八大智能系統(tǒng)，包括八大智能駕駛和八大語音系統(tǒng)；第三層含義是Service，海馬8S提供涵蓋多領(lǐng)域的八大專屬服務(wù)。

當(dāng)然，有好的產(chǎn)品，還需要好的營銷手段。上海車展發(fā)布會(huì)上，海馬汽車宣布與京東攜手，開啟無界零售戰(zhàn)略合作。以全新車型海馬8S為切入點(diǎn)，海馬汽車與京東共同開發(fā)電商定制車型，雙方在零售、金融、IoT智能車聯(lián)等領(lǐng)域進(jìn)行全方位合作。通過此次戰(zhàn)略合作，海馬汽車將在京東開設(shè)海馬汽車官方旗艦店，為旗下品牌新車、獨(dú)家車型提供整車銷售服務(wù)。

面對(duì)“寒冬”，海馬汽車積極應(yīng)對(duì)，加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和營銷探索，迎難而上。截至目前，海馬汽車?yán)塾?jì)市場(chǎng)保有量超300萬輛，擁有深厚的品牌底蘊(yùn)和市場(chǎng)基礎(chǔ)。

相信海馬汽車在2019年，將以強(qiáng)勢(shì)之姿，扭虧為盈，打造全新“海馬”。文/李逸塵