每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜楊 軍    

上海通用汽車雪佛蘭市場(chǎng)營銷部部長(zhǎng)吉祺煒

從概念版SUV、轎車、再到轎跑，雪佛蘭在今年的廣州車展上有點(diǎn)用力過猛。在雪佛蘭亮相的四款新車型中，有兩款為中級(jí)車，包括中高級(jí)旗艦轎車全新邁銳寶XL和全新中級(jí)車雪佛蘭Monza。

“品牌向上一直是我們努力的方向。目前，中高級(jí)車型在雪佛蘭品牌所有車型中的占比是70%到80%。”上汽通用汽車雪佛蘭市場(chǎng)營銷部部長(zhǎng)吉祺煒對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說。

數(shù)據(jù)顯示，今年10月，雪佛蘭品牌銷量約為5.2萬輛，同比下滑10%；1~10月，該品牌銷量累計(jì)約為44.58萬輛，同比增長(zhǎng)22.7%。在今年車市微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下，雪佛蘭成為少數(shù)前10個(gè)月銷量同比正增長(zhǎng)的汽車品牌。

但吉祺煒對(duì)未來國內(nèi)車市的判斷并不樂觀，他認(rèn)為車市“過冬”可能是一個(gè)新常態(tài)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈。不過，雪佛蘭不管是從銷量結(jié)構(gòu)，還是渠道盈利方面都已做好“過冬”準(zhǔn)備。

轎車市場(chǎng)仍存優(yōu)勢(shì)

目前，在雪佛蘭的產(chǎn)品矩陣中，轎車占據(jù)了七款，SUV僅有兩款。但在今年的廣州車展上，雪佛蘭仍在加碼轎車市場(chǎng)的布局。

“對(duì)一個(gè)車企而言，肯定不會(huì)純粹偏向某一個(gè)方向，雪佛蘭將會(huì)重視SUV的產(chǎn)品布局。”吉祺煒說。

國內(nèi)SUV市場(chǎng)已出現(xiàn)增速下滑態(tài)勢(shì)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年10月，我國SUV市場(chǎng)銷量約為85.64萬輛，同比下滑13.2%，這已是今年國內(nèi)SUV市場(chǎng)第五次下滑。“國內(nèi)汽車市場(chǎng)不會(huì)完全倒向SUV市場(chǎng)，因?yàn)閺霓I車和SUV本身的操控性、油耗經(jīng)濟(jì)性來比，轎車仍有優(yōu)勢(shì)。”吉祺煒說。

從雪佛蘭目前的銷量來看，轎車確實(shí)承擔(dān)著主要任務(wù)。今年1~9月，與SUV6.13萬輛的累計(jì)銷量相比，雪佛蘭轎車?yán)塾?jì)銷量約為42.69萬輛。“SUV跟轎車是兩大陣營，這兩大陣營的形成與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、消費(fèi)能力、消費(fèi)習(xí)慣都有關(guān)系。隨著消費(fèi)者對(duì)車的理解越來越深，購買SUV將成為一種選擇，但并不是唯一選擇。”吉祺煒說。

據(jù)吉祺煒介紹，雪佛蘭在北美車型中有很多SUV產(chǎn)品，但這些車型并不能原樣照搬進(jìn)中國市場(chǎng)，雪佛蘭會(huì)把部分FNR元素與大型SUV體量、尺寸結(jié)合起來，以布局全型譜SUV市場(chǎng)。在本屆廣州車展亮相的先導(dǎo)概念版SUV FNR-CarryAll將盡快落地。

已做好“過冬”準(zhǔn)備

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，前10個(gè)月，我國汽車產(chǎn)銷量分別為2282.58萬輛和2287.09萬輛，同比下降0.39%和0.06%。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，今年我國車市負(fù)增長(zhǎng)或?yàn)榇蟾怕适录?/p>

“隨著車市增長(zhǎng)放緩，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈。在此背景下，消費(fèi)者需要有一些標(biāo)識(shí)化的產(chǎn)品。之前雪佛蘭一直以年輕、運(yùn)動(dòng)為品牌定位，未來會(huì)慢慢把時(shí)尚、科技內(nèi)容加進(jìn)去，這樣可以讓消費(fèi)者有充分的品牌認(rèn)同感。”吉祺煒說，這也是雪佛蘭抵御明年車市“寒冬”的伏筆。

從今年的銷量情況來看，雪佛蘭提前做了很多嘗試，如銷售結(jié)構(gòu)方面的調(diào)整。據(jù)吉祺煒透露，目前“雙邁”（邁銳寶XL和邁銳寶）與探界者在雪佛蘭中的銷量占比為30%到40%，算上“雙科”（科魯茲和科沃茲），雪佛蘭中級(jí)以上車型已經(jīng)占其總銷量的75%到80%。

此外，雪佛蘭在渠道方面也提前做了準(zhǔn)備。“今年以來，從全年到季度甚至到月度，我們對(duì)經(jīng)銷商銷售節(jié)奏作了指導(dǎo)和把控。”吉祺煒透露，雪佛蘭約有530家經(jīng)銷商，今年店均銷量約為1000多輛，從目前的狀態(tài)來看，雪佛蘭的經(jīng)銷商盈利情況能夠保證“過冬”，傳統(tǒng)渠道仍將是雪佛蘭的主力渠道。

在吉祺煒看來，要想順利度過車市“寒冬”，除了在銷售結(jié)構(gòu)、渠道方面提前布局，還需要從衍生產(chǎn)品、售后服務(wù)和提高客戶體驗(yàn)等方面入手。