每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 段思瑤

5月，中國(guó)豪華車市場(chǎng)第一陣營(yíng)的格局開始清晰起來。奔馳依然以同等身位在銷量上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)；奧迪和寶馬則緊隨其后。

來自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，5月，奔馳（含Smart品牌）銷量為5.74萬輛，同比增長(zhǎng)11%；奧迪和寶馬（含MINI品牌）的銷量成績(jī)分別為5.17萬輛和4.59萬輛。

值得注意的是，該月奔馳國(guó)產(chǎn)車型發(fā)力明顯，在豪華B級(jí)、C級(jí)的轎車市場(chǎng)和SUV市場(chǎng)均表現(xiàn)搶眼，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成了壓力。而寶馬因多款重磅車型仍采用進(jìn)口形式銷售，國(guó)內(nèi)進(jìn)口車關(guān)稅即將下調(diào)，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚，使寶馬的進(jìn)口車銷量受到影響，導(dǎo)致其整體銷量略顯落后。

奔馳火力全開

5月，奔馳與奧迪的月度冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)沒有想象中激烈，奔馳以0.57萬輛的銷量?jī)?yōu)勢(shì)再次領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)。4月，奔馳領(lǐng)先奧迪的銷量?jī)?yōu)勢(shì)是0.59萬輛。

就具體車型來看，國(guó)產(chǎn)車型發(fā)力是奔馳銷量增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示，5月，北京奔馳旗下4款車型共銷售4.21萬輛，同比增長(zhǎng)18.26%，占奔馳在華銷量的73%。不過，國(guó)產(chǎn)車方面，奔馳與一汽-大眾奧迪仍有0.33萬輛的差距，但與4月相比，銷量差距已減少了0.14萬輛。

在國(guó)產(chǎn)車型增長(zhǎng)迅速的情況下，目前，奔馳在B級(jí)轎車、C級(jí)轎車和中型SUV細(xì)分市場(chǎng)上，均已趕超對(duì)手。

5月，在B級(jí)轎車市場(chǎng)，奔馳C級(jí)轎車的銷量達(dá)1.4萬輛，同比大漲37.8%，而奧迪A4的銷量為1.02萬輛，盡管同比增長(zhǎng)了20.5%，但與奔馳C級(jí)轎車有近4000輛的差距。在C級(jí)轎車市場(chǎng)，奔馳E的銷量為1.27萬輛，同比增長(zhǎng)26.6%。這一成績(jī)使得奔馳E級(jí)今年的累計(jì)銷量首次超過奧迪A6，并將差距拉大到2043輛。

SUV方面，5月，奔馳GLC銷量再次破萬輛，同比增長(zhǎng)9.3%，繼續(xù)領(lǐng)跑豪華中型SUV市場(chǎng)。相比之下，奧迪Q5雖然處于換代周期，但銷量仍然維持了9891輛的高位，實(shí)屬不易。

NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）了解到，全新奧迪Q5L預(yù)計(jì)下月初正式在華上市，預(yù)售價(jià)區(qū)間為39.5萬~58.0萬元。而同樣在7月，寶馬全新國(guó)產(chǎn)BMW X3也將登陸市場(chǎng)。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)豪華中型SUV市場(chǎng)將迎來德系三強(qiáng)的全新激烈對(duì)決，奔馳GLC能否頂住壓力，繼續(xù)在該細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先，將是一大看點(diǎn)。

寶馬的沖刺在“下半場(chǎng)”

與奔馳、奧迪相比，5月寶馬的市場(chǎng)表現(xiàn)不算突出。4.59萬輛的銷售成績(jī)，似乎在被奔馳、奧迪拉大了銷量差。

事實(shí)上，就具體車型來看，寶馬的國(guó)產(chǎn)車型依然表現(xiàn)出應(yīng)有的市場(chǎng)水準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示，5月寶馬國(guó)產(chǎn)車共銷售3.62萬輛，同比增長(zhǎng)15%。其中新一代5系銷售1.18萬輛，同比增長(zhǎng)152.4%，與奧迪A6和奔馳E基本持平；寶馬3系銷量也達(dá)到1.27萬輛，比奧迪A4高出2500輛。

5月，寶馬的“軟肋”在進(jìn)口車市場(chǎng)。該月，在進(jìn)口車市場(chǎng)一向表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的寶馬，月銷量未能過萬輛，同比下滑約5%。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹告訴NBD汽車，盡管5月財(cái)政部宣布進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)，但正式實(shí)施日期是7月1日，這使得大部分進(jìn)口車潛在消費(fèi)者仍在持幣觀望。

目前，寶馬多款重磅車型仍采用進(jìn)口形式，如BMW X3、BMW X4、BMW X5等，受汽車進(jìn)口關(guān)稅政策調(diào)整影響較大。但值得注意的是，寶馬目前已開始對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行調(diào)整，國(guó)產(chǎn)BMW X3已開啟預(yù)售，新車將在7月上市。不僅如此，下半年寶馬還將在華推出全新車型BMW X2和新一代BMW X4，以加強(qiáng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)口車市場(chǎng)的影響力。

在寶馬看來，新一輪產(chǎn)品投放后，下半年寶馬將迎來銷量的快速增長(zhǎng)。