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前9月我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售2022.45萬(wàn)輛 完成全年5%增速“壓力山大”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-10-12 21:48:31

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 趙成    

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每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼

“金九銀十”已過(guò)大半,然而國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)似乎并未出現(xiàn)業(yè)界企盼已久的火爆場(chǎng)面。

10月12日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,與去年同期相比,9月,轎車(chē)和SUV車(chē)型銷(xiāo)量繼續(xù)保持增長(zhǎng),MPV車(chē)型和交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量下滑明顯。

具體情況是,轎車(chē)銷(xiāo)售116.12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.74%;SUV車(chē)型銷(xiāo)售97.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.45%;MPV車(chē)型銷(xiāo)售16.59萬(wàn)輛,同比大幅下滑25.10%;交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量則同比下降8.06%,至4.46萬(wàn)輛。

此外,今年前9個(gè)月,我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為2022.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.46%,增幅比1~8月提升0.21個(gè)百分點(diǎn),但較上年同期減緩8.71個(gè)百分點(diǎn)。其中,乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1715.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.38%,增幅比前8個(gè)月提升0.15個(gè)百分點(diǎn),但相較上年同期減緩12.37個(gè)百分點(diǎn);商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為307.40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.85%。

值得注意的是,今年前9個(gè)月,1.6升及以下小排量乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售1170.12萬(wàn)輛,同比下降1.83%,降幅比1~8月有所收窄,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的68.23%,比上年同期下降2.93個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示,“從目前來(lái)看,今年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)要實(shí)現(xiàn)全年5%的增長(zhǎng)目標(biāo),存在一定難度。”

事實(shí)上,若要實(shí)現(xiàn)年初預(yù)測(cè)的全年銷(xiāo)量增速5%的目標(biāo)(2940萬(wàn)輛),今年后3個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量至少要達(dá)到917.55萬(wàn)輛,而月均銷(xiāo)量至少要達(dá)到306萬(wàn)輛。

“由于去年第四季度銷(xiāo)量的基數(shù)較高,三個(gè)月的月均銷(xiāo)量都接近300萬(wàn)輛,直接導(dǎo)致今年同比銷(xiāo)量不如去年,但9月與8月相比,近24%的環(huán)比增長(zhǎng)還是令人滿(mǎn)意的。”師建華進(jìn)一步表示,“但若要真正實(shí)現(xiàn)全年5%的增速,后三個(gè)月真得要努力了。”

同時(shí),師建華指出:“從目前來(lái)看,5%的增長(zhǎng)目標(biāo)是我們的理想目標(biāo),而實(shí)現(xiàn)4%以上的增速,我們還是有把握的。”
在師建華看來(lái),5%和4%的增速?zèng)]有本質(zhì)區(qū)別,4%的增速同樣意味著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)增長(zhǎng)。

“這幾年,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)變成了個(gè)位數(shù)增長(zhǎng),而這樣的增速才是正常的,在全球范圍來(lái)看,5%的增速并不低,也可以說(shuō)這是一種中高速增長(zhǎng),同時(shí)也說(shuō)明我們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了平穩(wěn)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。”師建華還指出,“如果一直保持高速增長(zhǎng),一味追求數(shù)量,有可能會(huì)造成產(chǎn)品品質(zhì)遲滯不前,而進(jìn)入理性增長(zhǎng)區(qū)間后,汽車(chē)企業(yè)將有時(shí)間通過(guò)對(duì)提高產(chǎn)品的質(zhì)量和功能來(lái)提升價(jià)值。”

數(shù)據(jù)顯示,9月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售96.60萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)25.59%,同比下降0.90%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.24%,占有率較上月提升0.22個(gè)百分點(diǎn)。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車(chē)分別銷(xiāo)售49.92萬(wàn)輛、39.76萬(wàn)輛、28.91萬(wàn)輛、12.50萬(wàn)輛和4.74萬(wàn)輛,分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的21.31%、16.97%、12.34%、5.34%和2.02%。

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