每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 駱一帆    

每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼

在本屆上海車展上，今年2月上市的騰勢(shì)400再次亮相。與此同時(shí)，在車展開幕首日，騰勢(shì)汽車還發(fā)布了“Engineered with Daimler Group”（戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合設(shè)計(jì)制造）標(biāo)志。

騰勢(shì)汽車表示，在母公司戴姆勒及比亞迪的支持下，騰勢(shì)將向更多消費(fèi)者傳遞源自“戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合設(shè)計(jì)制造”的心安品牌理念。

在車展現(xiàn)場(chǎng)，不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，展出的騰勢(shì)400純電動(dòng)汽車車身上已鑲嵌了全新“Engineered with Daimler Group”金屬標(biāo)徽，這意味著騰勢(shì)400在技術(shù)、質(zhì)量、銷售、服務(wù)等方面融入更多“戴姆勒”元素的同時(shí)，也將有更高的標(biāo)準(zhǔn)要求。

NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）了解到，事實(shí)上，騰勢(shì)汽車正在技術(shù)、生產(chǎn)、管理等方面加強(qiáng)與母公司戴姆勒集團(tuán)的聯(lián)動(dòng)。

以騰勢(shì)400為例，其開發(fā)流程和戴姆勒集團(tuán)內(nèi)新車型開發(fā)流程基本相同，所有研發(fā)指標(biāo)設(shè)置也都源自戴姆勒內(nèi)部的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，這使得騰勢(shì)400上市后迅速得到市場(chǎng)肯定。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，騰勢(shì)400上市后，騰勢(shì)汽車的銷量增長(zhǎng)明顯。今年3月，騰勢(shì)汽車的銷量同比增長(zhǎng)23.2%。

目前，我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅速，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年新能源汽車銷量或達(dá)70萬輛。而在日前三部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》也明確指出，汽車產(chǎn)業(yè)要以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)有分析指出，新能源汽車領(lǐng)域正進(jìn)入新階段，在此期間，新能源汽車將從量向質(zhì)轉(zhuǎn)變，即從此前主要依賴政府補(bǔ)貼向依靠產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)變。

在此背景下，技術(shù)提升，質(zhì)量提高將成為新能源車企發(fā)展的重要方向。對(duì)騰勢(shì)汽車來說，加強(qiáng)與戴姆勒集團(tuán)的聯(lián)動(dòng)性，向后者獲得技術(shù)、生產(chǎn)、管理等各方面支持，無疑將使得騰勢(shì)汽車在未來愈發(fā)激烈的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

目前，我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅速，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年新能源汽車銷量或達(dá)70萬輛。而在日前三部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》也明確指出，汽車產(chǎn)業(yè)要以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)有分析指出，新能源汽車領(lǐng)域正進(jìn)入新階段，在此期間，新能源汽車將從量向質(zhì)轉(zhuǎn)變，即從此前主要依賴政府補(bǔ)貼向依靠產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)變。

在此背景下，技術(shù)提升，質(zhì)量提高將成為新能源車企發(fā)展的重要方向。對(duì)騰勢(shì)汽車來說，加強(qiáng)與戴姆勒集團(tuán)的聯(lián)動(dòng)性，向后者獲得技術(shù)、生產(chǎn)、管理等各方面支持，無疑將使得騰勢(shì)汽車在未來愈發(fā)激烈的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。