每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 劉旭     

每經(jīng)記者    劉旭

據(jù)外媒報(bào)道，因?yàn)榻衲?月8日愛(ài)知制鐵公司一座鋼鐵廠發(fā)生爆炸，導(dǎo)致鋼材供應(yīng)不足，豐田汽車(chē)計(jì)劃今年2月初安排旗下日本工廠停產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)“鋼鐵荒”。

豐田旗下的愛(ài)知制鐵公司在日本本土擁有多座工廠，其中位于愛(ài)知縣的一家鋼鐵廠在1月8日發(fā)生爆炸。該事故影響了一些特殊鋼鐵零部件的供應(yīng)。但具體是那種零部件，豐田官方并沒(méi)有透露。

該工廠預(yù)計(jì)今年3月能恢復(fù)運(yùn)行。為此，豐田表示可能在2月初停止整車(chē)工廠的生產(chǎn)工作，應(yīng)對(duì)“鋼鐵荒”。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就此事咨詢(xún)豐田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人得知，目前并沒(méi)有涉及中國(guó)市場(chǎng)的影響。

“中國(guó)工廠的生產(chǎn)沒(méi)有受到影響，本來(lái)也是快到了春節(jié)假期的休息期；但是，今年豐田進(jìn)口車(chē)方面可能會(huì)受到一些影響。”豐田中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

目前，除了雷克薩斯外，豐田向中國(guó)進(jìn)口的車(chē)型包括豐田86跑車(chē)，F(xiàn)J酷路澤SUV車(chē)型，以及埃爾法、普瑞維亞等MPV車(chē)型。

2015年豐田日本本土整車(chē)廠生產(chǎn)了大約400萬(wàn)輛汽車(chē)，占全球產(chǎn)出的近四成比例，每天生產(chǎn)均14000輛。在日本工廠產(chǎn)出的車(chē)輛中，46%出口將出口向其他國(guó)家。

2016年豐田日本工廠產(chǎn)量目標(biāo)為413萬(wàn)輛，受此次爆炸事故拖累，這一目標(biāo)可能無(wú)法完成。

豐田汽車(chē)發(fā)言人表示：“當(dāng)前（鋼鐵的）庫(kù)存供應(yīng)足夠日本本土工廠正常運(yùn)行到2月6日，之后我們將每天監(jiān)控供應(yīng)狀況，根據(jù)實(shí)情來(lái)做決定。”他還透露，本周整車(chē)廠的加班生產(chǎn)和周末班次已經(jīng)取消。

編輯：黃濤  審核：祝賀  終審：叢剛