2015-09-07 00:48:49
在經(jīng)濟發(fā)達的東部地區(qū),汽車市場保有量趨于飽和,而西部市場憑借巨大潛力,逐步挑起了推動中國車市增長的大梁。
“新常態(tài)”下的中國汽車市場,正面臨新一輪的消費引擎啟動。
在經(jīng)濟發(fā)達的東部地區(qū),汽車市場保有量趨于飽和,而西部市場憑借巨大潛力,逐步挑起了推動中國車市增長的大梁。數(shù)據(jù)顯示,自2011年開始,西部省市的汽車消費一直高于國內(nèi)整體車市的水平,其中四川、重慶、云南、甘肅、陜西等省市的汽車增速持續(xù)領跑。其中,去年重慶私人轎車增速高達29%,而甘肅增長了24.87%。
在高增長的這一共性特征下,西部各省市也呈現(xiàn)著截然不同的市場特征。
以成都為中心的西南地區(qū),呈現(xiàn)出對豪華車和經(jīng)濟型車需求兩極分化的特色;同時,一些電動調節(jié)坐椅、天窗、全區(qū)域空調等舒適性配置,格外受到當?shù)叵M者的喜愛,盡顯“巴適”文化的地域特點。一些主打高性價比的日系車型,也在這一市場挖掘出新的市場空間。
各地消費者買車的不同偏好,正在倒逼眾多車企展開區(qū)域化的精準營銷。而以消費引導產(chǎn)品的調整,不僅將釋放出大量的消費力,也將成為帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級的新引擎。
因此,讀懂新常態(tài)下中國汽車消費的新密碼,采取行之有效的市場策略,才能真正釋放消費潛力,重構中國汽車消費的新版圖。












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