每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰    

◎每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰

在北汽新能源汽車股份有限公司（以下簡稱北汽新能源）分時租賃業(yè)務(wù)進入私人消費和公務(wù)車消費領(lǐng)域之后，該公司再次牽手商務(wù)市場。

6月18日，北汽新能源與首汽集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃通過分時租賃的方式進入高端酒店，開展客戶接送業(yè)務(wù)，并將首批EV200純電動車交付首汽集團旗下的首汽租車公司。

北汽新能源營銷公司總經(jīng)理張勇在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示：“此次合作是北汽新能源汽車首次進入高端酒店租賃市場，未來我們將通過分時租賃的方式加速新能源汽車在商務(wù)用車領(lǐng)域的推廣。”據(jù)了解，未來北汽新能源汽車還將進入包括北京建國飯店、北京西苑飯店在內(nèi)的13個酒店。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“相對于私人消費而言，酒店接送業(yè)務(wù)行駛路線和里程固定，能夠較好地解決目前電動車充電難的問題，因此這也是宣傳和推廣電動車的一個有效途徑。”

實際上，從今年初開始，北汽新能源就通過分時租賃的方式加速新能源車的推廣。2月該公司就與富士康集團共同投資組建了北京恒譽新能源汽車租賃有限公司，將主要針對私人消費開展分時租賃業(yè)務(wù)。

今年5月，北汽新能源聯(lián)手龐大集團啟動專為公務(wù)車市場量身打造的“ready-go綠動”項目。根據(jù)北汽新能源的規(guī)劃，目前這一項目已經(jīng)在工信部等單位試點，未來還將與140多個政府機關(guān)合作。

在商用車市場，北汽則與龐大、第一電動網(wǎng)、上海北斗新能源公司、北京市快遞協(xié)會等共同發(fā)起成立了電動物流聯(lián)盟，計劃通過分時租賃的方式解決物流車排放高、污染重的問題。

此次北汽新能源聯(lián)手首汽租車公司，則意味著北汽新能源的分時租賃業(yè)務(wù)在私人、公務(wù)、商務(wù)、商用四大市場全面啟動，也是其沖擊今年銷量目標(biāo)的重要方式。

根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前5月北汽新能源共銷售電動車4379輛。根據(jù)規(guī)劃，今年北汽新能源計劃銷售2萬輛電動車。