6月16日，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF（159387）大漲3.69%，成交額近4億元，板塊情緒顯著回暖。消息面上，近日國家能源局召開全國可再生能源電力開發(fā)建設(shè)月度調(diào)度視頻會，明確提出進(jìn)一步加大新能源并網(wǎng)消納力度，協(xié)同推動綠電直連政策落地，加快大型風(fēng)電光伏基地項目建設(shè)，并強調(diào)“十五五”期間既要保障新能源企業(yè)收益穩(wěn)定，也要合理拉開價格距離，為行業(yè)中長期健康發(fā)展奠定政策基調(diào)。

新能源板塊此輪回調(diào)后的反彈受到產(chǎn)業(yè)基本面高景氣度的堅實支撐。從產(chǎn)業(yè)投資邏輯來看，新能源賽道正從前期的產(chǎn)能博弈階段，穩(wěn)步邁入結(jié)構(gòu)優(yōu)化與盈利兌現(xiàn)的新周期，儲能與出海成為當(dāng)前核心的增長引擎。隨著人工智能產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，算電協(xié)同加速落地，AI數(shù)據(jù)中心催生了龐大的光儲風(fēng)儲一體化剛需。儲能方面，5月國內(nèi)儲能電池銷量達(dá)55.2GWh，同比增長52.7%，1至5月累計銷量255.5GWh，同比增長87.7%，機(jī)構(gòu)預(yù)計2026年全球儲能裝機(jī)需求將達(dá)到455GWh，同比增長40%。鋰電方面，6月頭部6家企業(yè)合計排產(chǎn)約175.7GWh，同比增長68%、環(huán)比增長6%，行業(yè)高景氣依舊。新能源汽車出口同樣強勁，5月新能源汽車出口44.6萬輛，同比增長超1倍，前5個月累計出口183.3萬輛，成為行業(yè)增長的核心驅(qū)動力。這些數(shù)據(jù)表明，無論是儲能裝機(jī)、鋰電排產(chǎn)、還是新能源車出口，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均處于量價齊升的景氣周期中。

在國內(nèi)儲能市場化機(jī)制全面落地、歐洲能源轉(zhuǎn)型加速、美國AI算力投資拉動電力建設(shè)的多重邏輯之下，新能源、儲能、鋰電等板塊有望迎來新一輪上漲。在眾多主題投資工具中，創(chuàng)業(yè)板新能源ETF（159387）深度聚焦鋰電池、光伏設(shè)備、儲能及自動化設(shè)備等核心賽道。相較于泛新能源指數(shù)，其跟蹤的創(chuàng)新能源指數(shù)剔除了傳統(tǒng)周期屬性的雜質(zhì)，前十大權(quán)重股匯聚了具備全球競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，儲能與電力設(shè)備權(quán)重合計超過65%。當(dāng)前板塊經(jīng)歷前期調(diào)整后擁擠度有所下降，疊加業(yè)績期臨近，產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)盈利兌現(xiàn)有望驅(qū)動板塊估值修復(fù)。對于看好新能源中長期成長空間的投資者而言，可適當(dāng)關(guān)注創(chuàng)業(yè)板新能源ETF（159387）的配置機(jī)會。

風(fēng)險提示：

投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進(jìn)行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲蓄的等效理財方式。

無論是股票ETF/LOF基金，都是屬于較高預(yù)期風(fēng)險和預(yù)期收益的證券投資基金品種，其預(yù)期收益及預(yù)期風(fēng)險水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。

基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票，會面臨因投資標(biāo)的、市場制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風(fēng)險，提請投資者注意。

板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點之輔助材料，僅供參考，不構(gòu)成對基金業(yè)績的保證。

文中提及個股短期業(yè)績僅供參考，不構(gòu)成股票推薦，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預(yù)測和保證。

以上觀點僅供參考，不構(gòu)成投資建議或承諾。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請您關(guān)注投資者適當(dāng)性管理相關(guān)規(guī)定、提前做好風(fēng)險測評，并根據(jù)您自身的風(fēng)險承受能力購買與之相匹配的風(fēng)險等級的基金產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。