每經記者｜孫桐桐    每經編輯｜孫磊

眼下，汽車行業(yè)“價格戰(zhàn)”仍在持續(xù)，尤其是新車定價經常引發(fā)行業(yè)熱議。

日前，吉利銀河首款高端MPV翼真L380陸地空客系列正式上市，新車共推出5個版本，售價為29.99萬~59.99萬元，起售價較一年前上市的現(xiàn)款車型降低了8萬元。

“價格調整并非單純降價，而是通過技術整合與規(guī)模效應實現(xiàn)成本優(yōu)化。翼真并入吉利銀河后，讓我們做到了成本的下降。第一是技術成本，就是通過我們自己的技術整合來實現(xiàn)。第二是采購成本，并入到銀河以后，由于銀河的體量很大，可以幫助我們降本。”吉利汽車銷售公司總經理范峻毅在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

此前，面對全球化經濟新趨勢和行業(yè)競爭新格局，吉利控股集團發(fā)表《臺州宣言》，并發(fā)布“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大戰(zhàn)略，推動資源協(xié)同。

在《臺州宣言》的指引下，今年3月，吉利銀河系列正式升級為“吉利銀河品牌”，高性能電動MPV翼真L380正式并入銀河，翼真成為吉利銀河高端電動MPV系列。通過品牌整合，吉利銀河品牌的產品矩陣將進一步完善，包含了精品GEOME系列、主流精品車系列、高端MPV系列，涵蓋了轎車、SUV、MPV、硬派越野等多種新能源車型。

圖片來源：每經記者 孫桐桐 攝

“去年發(fā)布《臺州宣言》之后，動作最快的就是研發(fā)團隊的整合，我們第一時間對整個體系進行相應的拉齊，包含質量、供應鏈、采購等業(yè)務模塊的融合，把銀河對供應商體系的號召力很好地賦能到翼真L380的體系上，實現(xiàn)在保質保量前提下，又能夠給用戶帶來更多產品的創(chuàng)新，所以這是很大的突破。”吉利品牌研究院院長易新宇向記者表示。

同時，翼真也將發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，在中國、英國兩個市場實現(xiàn)雙循環(huán)：在中國，翼真成為銀河品牌的高端MPV系列；在英國，LEVC成為銀河出口英國的本土化品牌。

值得注意的是，翼真作為擁有百年歷史的英倫品牌，其復古設計與吉利銀河的科技感如何融合引發(fā)行業(yè)關注。易新宇坦言：“MPV的品類特性決定了設計需保留獨特風格。L380將繼續(xù)傳承英式紳士元素，但在智能化、安全與空間體驗上融入銀河的科技基因。”例如，新車搭載Flyme Auto智能座艙、行業(yè)首創(chuàng)的“魔法四排座椅”及3.1米貫通式側氣簾。

針對品牌調性是否割裂的質疑，范峻毅表示：“銀河主張‘為美好生活而來’，既要服務大眾，也要滿足高端用戶。翼真作為高端MPV系列，將提供專屬試駕、交付與售后服務，與銀河其他產品形成互補。”

在產品規(guī)劃上，翼真每年將會推出一款新產品。“至于用戶需要的是混動還是其他細分品類的MPV，我們兩個團隊整合之后，這些事情都在加快速度做相應儲備。”易新宇表示。

在渠道方面，翼真將利用銀河網絡加速進入一二線市場。“今年一季度并入銀河以后，有300個城市會有相應的體驗店，一方面會有吉利銀河翼真的專屬展廳，另一方面我們會在‘銀河A網’和‘銀河星網’進行擇優(yōu)授權，后續(xù)在一些主要的一線城市和二線城市都會有一些覆蓋。”范峻毅表示，通過這300家的授權要探索出一套屬于翼真高端MPV系列自己的營銷模式和售后服務體系。

盡管新能源MPV市場競爭激烈，范峻毅對翼真的發(fā)展充滿信心：“我們不追求短期爆量，而是通過口碑積累穩(wěn)步擴張。未來每年推出一款新MPV，補全銀河產品矩陣。”