在11月10日召開(kāi)的2022中國(guó)汽車(chē)論壇上，華為終端智選車(chē)業(yè)務(wù)總裁汪嚴(yán)旻表示，華為之所以選擇做智選車(chē)業(yè)務(wù)，是因?yàn)橹耙恍┢?chē)客戶(hù)選擇華為部件遇到了挑戰(zhàn)，在華為加持下并沒(méi)有讓30萬(wàn)元以上檔位的新車(chē)成為爆款，“問(wèn)題很?chē)?yán)重，如果不能成為爆款，商業(yè)模式就不能閉環(huán)。”汪嚴(yán)旻說(shuō)，華為希望從智能新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)最初階段介入，和車(chē)企合作伙伴共同設(shè)計(jì)、打造、銷(xiāo)售，把車(chē)賣(mài)成爆款。（上證報(bào)）