每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：威馬汽車(chē)EX5車(chē)型關(guān)于“電動(dòng)車(chē)頻繁自燃，續(xù)航里程對(duì)半砍”的問(wèn)題被廣東315晚會(huì)、1818黃金眼、還有央媒中央廣電直接點(diǎn)名。其EX5款車(chē)的采用的是三元鋰電，雖然事件不僅僅發(fā)生在威馬汽車(chē)，但畢竟對(duì)其廠家品牌造成了不小的影響。那么問(wèn)題來(lái)了，達(dá)志在電池技術(shù)方面如何避免電池短路導(dǎo)致自然的問(wèn)題的。同時(shí)威馬汽車(chē)?yán)锉┞兜睦m(xù)航里程的問(wèn)題也是電動(dòng)汽車(chē)業(yè)內(nèi)都面對(duì)的問(wèn)題，達(dá)志針對(duì)這方面做了哪些部署？

*ST達(dá)志（300530.SZ）3月21日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，對(duì)于新能源電池產(chǎn)品安全問(wèn)題，公司一向給予高度重視，公司采用獨(dú)家電解液成膜添加劑技術(shù)、低阻抗電極及高功率導(dǎo)流技術(shù)、高性能隔熱緩沖等技術(shù)以在實(shí)現(xiàn)高性能的同時(shí)保障安全性。另一方面，公司新能源電池產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)路徑以高鎳三元體系為主線，同時(shí)兼顧磷酸鐵鋰體系，短期打造適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，中期產(chǎn)品在規(guī)劃上積極應(yīng)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航需求。

(記者 曾健輝)

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