每經(jīng)AI快訊，電池技術(shù)是目前生產(chǎn)電動(dòng)汽車的關(guān)鍵。全球最大的汽車制造商豐田正計(jì)劃在電池方面投入巨資，以保持其行業(yè)領(lǐng)先地位。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月7日，該公司宣布，將在2030年之前投資135億美元用于電池開發(fā)及供應(yīng)系統(tǒng)。豐田首席技術(shù)官前田昌彥表示，公司的目標(biāo)是將電池成本削減30%，同時(shí)使效能提高30%。

豐田被認(rèn)為是開發(fā)固態(tài)電池的領(lǐng)跑者。這種電池蓄電量大、充電速度快，未來或能夠取代目前電動(dòng)汽車主要使用的鋰電池。但豐田指出，其發(fā)展道路上仍存在挑戰(zhàn)。

同日，大眾也發(fā)聲稱，向電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車轉(zhuǎn)型的成本可能比預(yù)計(jì)的更高。大眾此前已制定了2025年之前總共投資1780億美元的計(jì)劃。在近日舉行的慕尼黑車展上，大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席Hans Dieter Poetsch透露，預(yù)算也許還會(huì)增加。（一財(cái)）