每經(jīng)記者｜張虹蕾    每經(jīng)編輯｜張海妮    

3月10日，國(guó)泰航空（00293，HK）公布2020年業(yè)績(jī)，公告顯示，國(guó)泰航空全年實(shí)現(xiàn)收益469.34億港元，同比下降56.1%；股東應(yīng)占虧損216.48億港元，2019年則溢利16.91億港元。

國(guó)泰航空董事會(huì)主席賀以禮表示，2020年是國(guó)泰航空在歷史中最具挑戰(zhàn)的12個(gè)月，新型冠狀病毒疫情加上世界各地因應(yīng)對(duì)疫情而實(shí)行的旅游限制及檢疫要求，為全球航空市場(chǎng)帶來(lái)前所未有的影響。

國(guó)泰航空于2020年10月宣布一項(xiàng)企業(yè)重組計(jì)劃，削減約8500個(gè)職位，并于2020年底停止國(guó)泰港龍航空的營(yíng)運(yùn)。

提到國(guó)泰航空及國(guó)泰港龍航空業(yè)務(wù)表現(xiàn)，公告顯示，自疫情以來(lái)，2020年的客運(yùn)收益遞減至2019年的2%至3%。由于需求處于歷史最低點(diǎn)，公司將客運(yùn)航班大幅縮減，僅提供最基本數(shù)量的航班，運(yùn)作的可載客量于2020年大部分時(shí)間維持于10%以下。

公告顯示，為減低現(xiàn)金開支，國(guó)泰航空實(shí)施多項(xiàng)措施，包括削減可運(yùn)載量、遞延資本開支、暫停非必要開支、凍結(jié)招聘、高級(jí)管理層減薪，并要求員工參與兩輪特別休假計(jì)劃，獲得八成以上員工支持。

此外，國(guó)泰航空方面提到，國(guó)泰貨運(yùn)正運(yùn)用專業(yè)的新一代疫苗運(yùn)輸方案，能配合講求速度、控制及特別貨物處理的特殊顧客需要，協(xié)助將新型冠狀病毒疫苗更快、更有效地空運(yùn)至全球各地。

提及未來(lái)發(fā)展前景，國(guó)泰航空方面表示，短期前景仍具挑戰(zhàn)，但對(duì)未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的前景及旗下航空公司的競(jìng)爭(zhēng)地位充滿信心。當(dāng)擺脫新型冠狀病毒疫情的影響并重新恢復(fù)和重建業(yè)務(wù)時(shí)，將繼續(xù)擁有優(yōu)勢(shì)。