每經(jīng)編輯｜彭水萍

最近，炙手可熱的新能源車領(lǐng)域又迎來一個勁爆新聞，新晉“國民神車”五菱宏光MINI EV拿下了全球電動車銷量冠軍的寶座。

據(jù)第一財經(jīng)，全球電動車銷量研究機(jī)構(gòu)EV Sales 3月2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在今年1月份全球電動車型銷量排行榜中，五菱宏光MINI EV以3.7萬輛的成績排名第一，超越特斯拉Model 3（2.2萬輛），而這是五菱宏光MINI EV首次獲得全球電動車型銷量冠軍。值得注意的是，電動車型銷量排名第三的是Model Y（9597輛），而Model 3和Model Y銷量之和仍低于五菱宏光MINI EV的銷量。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝

在全球電動車銷量榜單中，前十車輛名單中，國產(chǎn)車品牌占據(jù)7席，1月份全球電動車銷量榜單中，除特斯拉Model 3/Y以及寶馬5303e/Le這三款車型外，全部被國產(chǎn)電動車包圓，按照銷量排名依次為五菱宏光 MINIEV、比亞迪漢 EV、長城歐拉黑貓、廣汽 Aion S、奇瑞 eQ、理想ONE EREV、上汽榮威Clever EV。

受相關(guān)消息影響，特斯拉股價周三收跌5.04%，報651.87美元。自1月25日創(chuàng)下900.40美元股價新高、市值超8500億美元后，特斯拉一路走低，已從峰值下跌約27%，最新市值6257億美元，較1月25日收盤市值縮水2092億美元，約合13530億人民幣。

wind數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月31日，特斯拉CEO馬斯克持有特斯拉23.66%的股份，若以2021年1月25日最高股價900.4美元粗略計算，馬斯克在特斯拉上的資產(chǎn)為1740億美元，但目前該資產(chǎn)已縮水至1480億美元。此前，馬斯克已從世界首富的位置滑落，重新讓位給亞馬遜首席執(zhí)行官貝索斯。

來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合第一財經(jīng)、公開信息等

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