每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜孫磊

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

在11月20日開(kāi)幕的2020廣州國(guó)際車展上，奇瑞捷途與騰訊系車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)梧桐車聯(lián)、高通技術(shù)公司三方合作，正式發(fā)布數(shù)字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略。

隨著5G、云計(jì)算等新興技術(shù)的崛起，汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)已定。在此背景之下，奇瑞捷途方面認(rèn)為發(fā)布數(shù)字“旅行+”這一戰(zhàn)略可以打造產(chǎn)品的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使得奇瑞捷途在“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)更有空間。

據(jù)了解，捷途X70 PLUS是行業(yè)里搭載梧桐車聯(lián)TINNOVE智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng)整合解決方案的首批車型，而梧桐車聯(lián)TINNOVE智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng)是騰訊旗下的系統(tǒng)級(jí)車聯(lián)網(wǎng)解決方案。

值得注意的是，奇瑞捷途與騰訊的合作頗為有趣。在此之前，奇瑞在智能化領(lǐng)域的布局多與百度相關(guān)。比如，奇瑞智能新高端品牌EXEED星途就搭載了小度車載OS，并且奇瑞與百度計(jì)劃將小度車載OS逐步推廣至奇瑞旗下所有品牌的產(chǎn)品。此次，奇瑞捷途與騰訊的合作也意味著奇瑞在智能領(lǐng)域的“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大。

事實(shí)上，除去與互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度、騰訊的合作之外，奇瑞自身也在加快智能網(wǎng)聯(lián)的布局，其智能品牌戰(zhàn)略的核心是 “雄獅智駕”系統(tǒng)。在2020廣州國(guó)際車展， 奇瑞艾瑞澤家族新成員艾瑞澤5 PLUS也正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為7.49萬(wàn)~9.99萬(wàn)元。其搭載的Lion雄獅3.0智云交互系統(tǒng)涵蓋了13項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到了L2級(jí)別智能駕駛。

今年以來(lái)，奇瑞高層領(lǐng)導(dǎo)多次在公開(kāi)場(chǎng)合表態(tài)稱，奇瑞要做汽車界的華為。有觀點(diǎn)認(rèn)為，奇瑞當(dāng)前與互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊、百度的合作或?qū)⒅@一目標(biāo)的進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。