每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如

比亞迪與豐田汽車的合作關(guān)系又有了新動(dòng)向。

10月22日，比亞迪（002594，SZ）發(fā)布公告稱，2020年10月21日，比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱比亞迪汽車工業(yè)）與日野自動(dòng)車株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱日野）簽署合資協(xié)議，雙方擬各出資50%于2021年在中國(guó)設(shè)立合資公司，共同開發(fā)純電動(dòng)商用車及電動(dòng)車零部件。

圖片來源：比亞迪公告

事實(shí)上，早在今年4月23日，比亞迪就已與日野簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議，雙方擬合作開發(fā)純電動(dòng)商用車。比亞迪方面表示，本次簽署合資協(xié)議是比亞迪與日野前期簽署的戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議的進(jìn)一步落地。

官方信息顯示，日野成立于1942年，總部位于日本東京日野市，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括小型商用車、乘用車、客車及卡車等。財(cái)務(wù)信息方面，截至2020年3月31日，日野總資產(chǎn)為12750.8億日元（折合人民幣約813.87億元），凈資產(chǎn)5926.80億日元（折合人民幣約378.3億元）。據(jù)其2019年4月1日至2020年3月31日財(cái)報(bào)披露，日野營(yíng)收18155.97億日元（折合人民幣約1158.87億元），歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為314.67億日元（折合人民幣約20.09億元）。

公告顯示，新合資公司將結(jié)合兩家公司優(yōu)勢(shì)，共同開發(fā)純電動(dòng)商用車及電動(dòng)車零部件，并計(jì)劃在2025年前推出日野品牌純電動(dòng)商用車。未來，比亞迪和日野將嘗試在零售和其他相關(guān)業(yè)務(wù)方面展開更深入合作，促進(jìn)純電動(dòng)商用車普及。

在組織機(jī)構(gòu)方面，該合資公司董事長(zhǎng)將由日野委派，而首席執(zhí)行官將由比亞迪委派。“合資公司設(shè)立初期在人員配置、運(yùn)營(yíng)管理等方面的建設(shè)和完善均需時(shí)日，因此合資公司設(shè)立后能否順利推進(jìn)完成各方面工作，實(shí)現(xiàn)預(yù)期發(fā)展目標(biāo)，尚存在不確定性。”比亞迪方面表示。

就在去年11月，豐田汽車與比亞迪簽訂合資協(xié)議，雙方共同成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司。根據(jù)協(xié)議，新公司于2020年在中國(guó)成立，豐田與比亞迪各出資50%，業(yè)務(wù)范圍包括純電動(dòng)汽車及其衍生車輛以及純電動(dòng)汽車及其衍生車輛用零部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)；純電動(dòng)汽車及其衍生車輛用零部件、組件以及總成的進(jìn)出口及銷售、售后服務(wù)及其相關(guān)咨詢的提供。

豐田汽車公司副社長(zhǎng)寺師茂樹曾表示，希望通過與比亞迪成立的新公司開展相關(guān)業(yè)務(wù)，讓雙方的合作得到深化、發(fā)展。

中國(guó)作為全球最大的新能源汽車銷售市場(chǎng)，豐田汽車一直非常重視。2020年，豐田首次在中國(guó)正式引入其自主研發(fā)的純電動(dòng)車型。據(jù)了解，為加快電動(dòng)化進(jìn)程，豐田汽車已將2030年完成550萬輛電動(dòng)車的銷售目標(biāo)提前至2025年。

封面圖片來源：視覺中國(guó)