每經(jīng)記者｜孫桐桐    每經(jīng)編輯｜孫磊    

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，6月4日，長安蔚來新能源汽車科技有限公司（以下簡稱長安蔚來）發(fā)生工商變更。注冊資本增長9000萬元，由9800萬元增長至1.88億元，增長幅度達(dá)92%。

公開資料顯示，長安蔚來成立于2018年7月10日，由上海蔚來汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司（長安汽車，000625.SZ）合資成立，雙方分別持股50%。長安蔚來法定代表人為楊放，現(xiàn)任董事長為長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏。公司經(jīng)營范圍涉及新能源汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、汽車銷售及相關(guān)售后服務(wù)等。

一直以來，長安蔚來被業(yè)界視為長安汽車高端品牌的落地實體。2018年4月,長安汽車在正式向外公布“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”的同時,也對旗下的品牌做了一次重新梳理,形成了由長安汽車、歐尚汽車、凱程汽車以及高端品牌(暫定名AB)組成的四大品牌體系。不過，兩年多過去，長安蔚來鮮有動作，而長安高端品牌也一直保持“神秘”，鮮有發(fā)聲。

此前有消息稱，長安高端品牌已由楊放帶領(lǐng)的長安蔚來團隊負(fù)責(zé)。對此，《每日經(jīng)濟新聞》記者曾向長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人詢問，對方表示：“目前沒有更多消息透露，長安會適時公布高端品牌的進(jìn)展情況。”

此次增資是否意味著雙方合作有了新進(jìn)展，抑或是長安高端品牌有了新動作？對此，記者再次詢問上述長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人，截止發(fā)稿，對方未作回應(yīng)。

“我們做這個高端品牌，一定不是長安單干，而是跟長安相同體量甚至比體量更大的一些跨界品牌，或者同行者一起來做。”去年廣州車展，長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏曾向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

截至發(fā)稿，長安汽車股價報10.52元，漲幅2.24%；蔚來汽車（NIO）股價報5.59美元，跌幅6.37%。