每經(jīng)編輯｜王曉波

據(jù)“深圳發(fā)布”微信工號(hào)5月7日消息，5月6日，全國(guó)首臺(tái)中心螺機(jī)式土壓/TBM雙模盾構(gòu)“初心號(hào)”在深圳地鐵14號(hào)線布吉站—石芽嶺中間風(fēng)井區(qū)間完成模式轉(zhuǎn)換，這也是國(guó)內(nèi)該類型盾構(gòu)機(jī)首次進(jìn)行并成功完成洞內(nèi)模式轉(zhuǎn)換。

5月6日，深圳地鐵14號(hào)線“初心號(hào)”雙模盾構(gòu)機(jī)完成模式轉(zhuǎn)換（圖片來源：深圳發(fā)布）

14號(hào)線為地鐵快線，將采用自動(dòng)化無人駕駛技術(shù)，計(jì)劃2022年通車，屆時(shí)，市民可乘地鐵直達(dá)坪山。

地鐵14號(hào)線是深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”的主要交通線，起自福田中心區(qū)崗廈北樞紐，經(jīng)羅湖區(qū)、龍崗區(qū)，止于坪山沙田站。線路全長(zhǎng)約50.34公里，設(shè)站17座，車輛停車場(chǎng)及車輛段各1座。全線采用自動(dòng)化無人駕駛技術(shù)，最高設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)（圖文無關(guān)）