每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜段思瑤    

10月30日晚間，福田汽車（600166，SH）對外發(fā)布了2018年三季報。報告顯示，今年前三季度，福田汽車營業(yè)收入為577.05億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-16.93億元。

雖然，前三季度福田汽車歸屬于上市公司股東凈利潤為負，但毛利率同比上漲了1.08%。

“毛利率提高體現(xiàn)出公司產(chǎn)品向中高端轉(zhuǎn)型的成功，單車產(chǎn)品利潤有所提升?！币晃唤咏Ｌ锲嚨呢攧杖耸肯颉睹咳战?jīng)濟新聞》記者分析稱。

“季度績增計劃”初見成效

對于前三季度虧損的原因，福田汽車認為主要受銷量下降及銷售結(jié)構(gòu)的影響。此外，運費和調(diào)研經(jīng)費的增長，以及研發(fā)投入導致的管理費用增長，也是福田汽車前三季度虧損的原因之一。

福田汽車相關(guān)負責人在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時坦言，福田汽車最近幾年來一直處于大規(guī)模投入轉(zhuǎn)型期，資金投入比較大。

不過，作為近年來福田汽車發(fā)展勢頭轉(zhuǎn)好的一大信號，第三季度毛利率與前兩個季度相比明顯提升。

“這主要是因為公司推行了季度績增計劃，實施了大量的降成本項目，這些措施都逐步體現(xiàn)在了利潤中?！鄙鲜龈Ｌ锵嚓P(guān)負責人告訴記者，公司毛利率提升預示著福田近年來的轉(zhuǎn)型方向是正確的，尤其是2018年的“三年行動計劃”。

據(jù)了解，今年5月，福田汽車發(fā)布了“三年（2018~2020）行動計劃”，其中的戰(zhàn)略目標為堅持商乘并舉，商用車第一品牌不動搖；乘用車在中高端市場突破與大發(fā)展；商用車定位于城市及干線物流產(chǎn)品和服務綜合方案供應商。

實際上，“商乘并舉”是福田汽車近年來一直堅持的發(fā)展目標，隨著福田汽車公開掛牌轉(zhuǎn)讓北京寶沃汽車有限公司（以下簡稱寶沃汽車）67%股權(quán)公告的發(fā)布，福田汽車該戰(zhàn)略或?qū)l(fā)生改變。

根據(jù)福田汽車10月發(fā)布的公告，公司擬通過北京產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌轉(zhuǎn)讓所持有的全資子公司寶沃汽車67%股權(quán)，掛牌價格為38.686億元。掛牌交易完成后，福田汽車持有寶沃汽車的股權(quán)為33%，不再將其納入公司合并報表范圍。

“福田汽車決定出手寶沃汽車股權(quán)，很大一部分原因就是因為福田汽車在乘用車方面虧損太重?！鄙鲜鼋咏Ｌ锲嚨娜耸扛嬖V記者，基于公司的戰(zhàn)略調(diào)整，福田汽車看到公司的重點業(yè)務輕卡的經(jīng)營性利潤為正，同比增長16.6%。因為福田輕卡的中高端產(chǎn)品占比上升，這提升了其輕卡業(yè)務的整體盈利能力。

福田汽車在公告中也明確表示，轉(zhuǎn)讓寶沃汽車股權(quán)有利于引入多元化資金投入，保障寶沃汽車長遠可持續(xù)發(fā)展。同時，有利于公司聚焦商用車核心業(yè)務，繼續(xù)夯實福田汽車在商用車領(lǐng)域優(yōu)勢，推動商用車業(yè)務技術(shù)創(chuàng)新和進一步提升市場地位。

福田否認接觸恒大

福田汽車掛牌轉(zhuǎn)讓寶沃汽車67%股權(quán)的消息一公布，“緋聞”收購企業(yè)便不斷出現(xiàn)。如，早前傳聞的神州租車、復星集團、寶能集團等。10月30日，與賈躍亭糾纏不清的恒大集團也被曝出正在接觸福田汽車，商議關(guān)于寶沃汽車股權(quán)的出售事宜。

“目前，恒大并沒有在接觸福田汽車?！睂τ谠搨餮?，恒大相關(guān)負責人對記者表示。

隨后，記者又向福田汽車董秘辦相關(guān)負責人求證，對方對于公司正在接洽的企業(yè)名單保持緘默，表示對上述傳聞并不清楚，但也稱福田汽車將在今年內(nèi)完成對寶沃汽車67%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓事宜。

雖然恒大與福田汽車雙雙否認正在對寶沃汽車67%股權(quán)認購事宜接觸，但之前傳聞恒大入主Faraday Future時，當事雙方也多次否認。

一位業(yè)內(nèi)人士向記者分析稱，若外界傳聞為真，恒大與福田汽車談判到了關(guān)鍵階段，雙方也不可能會對購買者身份提前曝光。

按照上述福田汽車董秘辦相關(guān)負責人的說法，若福田汽車今年內(nèi)完成對寶沃汽車67%股權(quán)的轉(zhuǎn)讓事宜，意味著，福田汽車將甩掉寶沃這個“負擔”，使其業(yè)績報表有更好表現(xiàn)。