獅航JT610航班失事后，印尼總統(tǒng)佐科下令24小時(shí)不間斷搜尋，尋找有助于確定墜機(jī)原因的黑匣子成為印尼搜救人員的工作重點(diǎn)。墜機(jī)事件發(fā)生后，獅航宣布凍結(jié)與波音公司有關(guān)采購(gòu)波音737Max8型飛機(jī)的談判，波音公司的股價(jià)也經(jīng)歷了兩年半以來(lái)的最大跌幅。

獅航30日發(fā)表聲明稱(chēng)，“我們暫停有關(guān)向波音訂購(gòu)10架波音737Max8飛機(jī)的談判，不會(huì)在空難調(diào)查最終報(bào)告公布前恢復(fù)采購(gòu)談判。”獅航還指出，雖然出廠僅兩個(gè)月，失事的波音737Max8飛機(jī)前一天執(zhí)飛時(shí)曾被報(bào)告出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題。據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，事發(fā)前一天，失事客機(jī)曾從巴厘島的登巴薩機(jī)場(chǎng)飛往首都雅加達(dá)。飛行過(guò)程中，機(jī)長(zhǎng)儀表上所顯示的飛行速度數(shù)據(jù)與副機(jī)長(zhǎng)的儀表讀數(shù)不一致。機(jī)長(zhǎng)因此將客機(jī)操控權(quán)交給副機(jī)長(zhǎng)并繼續(xù)飛行，客機(jī)最終在雅加達(dá)安全降落。（文匯報(bào)）