在J.D.Power中國(guó)區(qū)資深研究總監(jiān)謝娟看來(lái)，“90后”的年輕購(gòu)車(chē)群體可以歸結(jié)為“看臉”的一代，因?yàn)槠?chē)的顏值是他們重要的購(gòu)買(mǎi)動(dòng)力。

在J.D.Power最新發(fā)布的2018中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿意度研究中，“80后”加上“90后”的購(gòu)車(chē)群體，在調(diào)查人群當(dāng)中占比已達(dá)81%。

“我們可以看到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的年輕化趨勢(shì)。”謝娟說(shuō)。她并介紹，在調(diào)查中，“車(chē)輛外形好看”成為“90后”購(gòu)車(chē)原因的最熱門(mén)選項(xiàng)，勝過(guò)“品牌良好信譽(yù)”、“性能好”、“產(chǎn)品質(zhì)量好”、“朋友親戚推薦”等其他選項(xiàng)。

這份調(diào)查基于2017年5月至2018年3月期間購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的24625名車(chē)主的反饋。數(shù)據(jù)采集工作于2017年11月至2018年5月間在中國(guó)內(nèi)地的71個(gè)城市進(jìn)行。

調(diào)查認(rèn)為，中國(guó)年輕一代的消費(fèi)群體，對(duì)汽車(chē)消費(fèi)需求很不一樣。謝娟說(shuō)，購(gòu)車(chē)過(guò)程中，“70后”看重優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、“80后”側(cè)重駕駛體驗(yàn)，“90后”青睞智能化、互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。

“當(dāng)代中國(guó)購(gòu)車(chē)者是有史以來(lái)最年輕的購(gòu)車(chē)者，這些消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)觀念非常理性和成熟，他們不一味追求低價(jià)，也不崇尚炫耀式消費(fèi)，而是希望在預(yù)算范圍內(nèi)買(mǎi)到性能和配置最出眾的車(chē)。”J.D.Power副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理喬杰(Jacob George)說(shuō)。

年輕消費(fèi)群體成為中國(guó)購(gòu)車(chē)“主力軍”，他們的消費(fèi)能力如何？調(diào)查指出，受限于目前年輕群體的實(shí)力，中國(guó)“80后”“90后”購(gòu)車(chē)平均預(yù)算比“50后”“60后”“70后”要低，“90后”群體平均下來(lái)購(gòu)車(chē)花費(fèi)166496元人民幣。

“但從年增長(zhǎng)率變化來(lái)看，2018年，‘90后’的實(shí)際購(gòu)車(chē)費(fèi)用比2017年同期增長(zhǎng)12.8%，年輕群體的消費(fèi)潛力呈現(xiàn)快增長(zhǎng)的趨勢(shì)。”謝娟說(shuō)。(完)