每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 冒詩(shī)陽(yáng)    

◎每經(jīng)記者 冒詩(shī)陽(yáng)

日前，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)了解到，10月份乘用車零售市場(chǎng)預(yù)期將達(dá)到12%的同比增長(zhǎng)，批發(fā)量也將大幅改善。

記者也同時(shí)了解到，除各車企在銷量上積極沖量外，自10月開始執(zhí)行的1.6L以下乘用車購(gòu)置稅減半政策，已經(jīng)成為拉動(dòng)車市回暖的關(guān)鍵因素之一。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，10月前20天，1.6L以下轎車的銷量占同期轎車總銷量的81.2%，比重大大增加。

在銷量?jī)A斜的刺激下，各家車企也開始有所動(dòng)作。實(shí)際上，這項(xiàng)有效期自2015年10月起并貫穿整個(gè)2016年的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，由于時(shí)間較長(zhǎng)，已經(jīng)吸引包括東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)風(fēng)神、北京現(xiàn)代等多家車企，準(zhǔn)備為旗下重點(diǎn)產(chǎn)品加推1.6L排量及以下版本車型。

政策利好刺激車市

乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，今年10月汽車零售量預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)12%的同比增長(zhǎng)，按照此前乘聯(lián)會(huì)公布的9月份乘用車市場(chǎng)170.9萬(wàn)輛的零售銷量計(jì)算，這意味著10月份乘用車零售銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到191萬(wàn)輛，如果最終得以實(shí)現(xiàn)，這一月銷量將成為僅次于今年1月份的月度銷量數(shù)據(jù)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，自10月初開始執(zhí)行的購(gòu)置稅減免政策是重要推動(dòng)力量。9月29日，國(guó)務(wù)院決定自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅，這一稅率比此前下降一半。

這一宏觀政策已經(jīng)對(duì)10月份的乘用車市場(chǎng)的銷量起到了較大帶動(dòng)作用。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，10月1日至20日，全國(guó)共銷售轎車78.9萬(wàn)輛，其中1.6升及以下排量轎車64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.5%，占同期轎車總銷量的81.2%。而此前9月，1.6L以下產(chǎn)品的銷量在乘用車銷量中的占比為67.7%。

此外，受政策帶動(dòng)，10月前20天中，1.6L以下乘用車的銷量比去年同期提高3個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比今年9月份則大幅提高了5.1個(gè)百分點(diǎn)。

“購(gòu)置稅減半政策會(huì)影響不同排量款式車型的銷量比重。”乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹向記者表示，在這樣的情況下，“競(jìng)品之間銷量的差異也會(huì)因?yàn)橛袥]有1.6L以下排量的車款而改變。”

在此背景下，部分車企已經(jīng)開始加碼1.6L以下產(chǎn)品的布局。

車企加推1.6L以下產(chǎn)品

“東風(fēng)悅達(dá)起亞在售車型中，1.6L排量以下的產(chǎn)品有8款。”東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“我們會(huì)加大對(duì)這些車型的投入。”

隨著購(gòu)置稅減免政策對(duì)市場(chǎng)的帶動(dòng)作用逐步顯現(xiàn)出來(lái)，車企也開始針對(duì)1.6L以下排量產(chǎn)品“有的放矢”。“我們要增加推出1.4T版本的AX7。”東風(fēng)乘用車總經(jīng)理李春榮向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“這是針對(duì)購(gòu)置稅減半政策做出的調(diào)整。”

不只是東風(fēng)乘用車，記者了解到，由于1.6L以下排量乘用車購(gòu)置稅減半政策的執(zhí)行期長(zhǎng)達(dá)15個(gè)月，多家車企已經(jīng)開始為旗下熱銷產(chǎn)品或重點(diǎn)車型籌備1.6L排量的相應(yīng)產(chǎn)品。

據(jù)了解，除東風(fēng)乘用車外，北京現(xiàn)代也將對(duì)旗下幾款重要產(chǎn)品，包括轎車第九代索納塔、SUV新途勝等產(chǎn)品都將加大1.6T車型的比重，按照北京現(xiàn)代的預(yù)計(jì)，這兩款車型1.6T版本的銷量占比將達(dá)到更高，此前這一占比的預(yù)期是70%。

此外，有媒體報(bào)道稱，北京現(xiàn)代名圖還將增加1.6T版本車型。

東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)負(fù)責(zé)人也告訴記者，未來(lái)將增加1.6L排量以下SUV產(chǎn)品的推出。“購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策對(duì)SUV市場(chǎng)將帶來(lái)重要的影響。”崔東樹向記者表示，由于同級(jí)別下SUV產(chǎn)品的價(jià)格普遍高于轎車，因此購(gòu)置稅減免對(duì)SUV產(chǎn)品的售價(jià)影響更為明顯，此外，在SUV市場(chǎng)特別是小型SUV增速較快的今年，1.6L以下排量的SUV銷量能夠受到較大帶動(dòng)。