中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)通號(hào)）今起在港招股(03969,HK)，招股價(jià)介乎6.3至8.0港元之間，擬發(fā)行17.5億新股，集資最多約21億美元（161億港元）。作為全球最大的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，借“一帶一路”及國(guó)家創(chuàng)新科技政策等利好信息的驅(qū)動(dòng)，中國(guó)通號(hào)此次赴港上市有望受到大批機(jī)構(gòu)投資者的青睞。 一直以來(lái)，中國(guó)通號(hào)通過(guò)推行集軌道交通控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成、設(shè)備制造及系統(tǒng)交付服務(wù)于一身的‘三位一體’業(yè)務(wù)模式，已成為全球唯一可在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈獨(dú)立提供全套產(chǎn)品和服務(wù)的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商，并在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，其所掌握的世界領(lǐng)先的高鐵列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)，與軌道、動(dòng)車(chē)并稱(chēng)為高鐵最關(guān)鍵的三大核心技術(shù)，被看作是決定高鐵運(yùn)行安全的“定海神針”。 根據(jù)招股書(shū)顯示，中國(guó)通號(hào)擁有700項(xiàng)注冊(cè)專(zhuān)利及186項(xiàng)待審批的專(zhuān)利申請(qǐng)，研發(fā)了世界領(lǐng)先并大規(guī)模應(yīng)用于中國(guó)內(nèi)地軌道交通控制系統(tǒng)市場(chǎng)的自主創(chuàng)新技術(shù)，包括高鐵列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)（CTCS—3）技術(shù)、地鐵列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)（CBTC）技術(shù)、軌道電路傳輸技術(shù)、編組站綜合集成自動(dòng)化系統(tǒng)（CIPS）技術(shù)及城市軌道中低速磁懸浮系統(tǒng)（MATC）技術(shù)等世界領(lǐng)先的行業(yè)核心技術(shù)，擁有內(nèi)地一流、國(guó)際先進(jìn)的系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品，并被廣泛應(yīng)用于鐵路建設(shè)和城市軌道建設(shè)，在行業(yè)的控制力、影響力均處于領(lǐng)先水平。截止到2014年12月31日，在已公布的現(xiàn)行有效技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)通號(hào)主導(dǎo)參與制定及修訂了系統(tǒng)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)199項(xiàng)，其中包含12項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及183項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在占據(jù)領(lǐng)先地位的軌道交通信號(hào)技術(shù)領(lǐng)域，中國(guó)通號(hào)編制了全部13項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的9項(xiàng)及全部159項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的91項(xiàng)，主導(dǎo)了CTCS、CBTC等中國(guó)內(nèi)地最主要和最前沿的鐵路與城市軌道交通控制系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建立。 其核心安全產(chǎn)品滿足國(guó)際公認(rèn)的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括歐洲鐵路產(chǎn)品安全管理標(biāo)準(zhǔn)EN50126標(biāo)準(zhǔn)。公司目前針對(duì)產(chǎn)品建立了全生命周期的質(zhì)量安全控制機(jī)制，包括健全的質(zhì)量安全管理體系，對(duì)產(chǎn)品可靠性的試驗(yàn)驗(yàn)證，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的品質(zhì)監(jiān)控，對(duì)故障原因的深入分析，追溯性監(jiān)管及全生命周期的安全評(píng)估及完善的故障應(yīng)急機(jī)制，具有嚴(yán)格的質(zhì)量安全發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，運(yùn)用IRIS及CMMI標(biāo)準(zhǔn)建立了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系。 近年來(lái)，全球軌道交通控制系統(tǒng)行業(yè)得到快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2014年全球鐵路控制系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到人民幣971億元，中國(guó)內(nèi)地以人民幣331億元成為最大的市場(chǎng)，占全球市場(chǎng)的34.1%。2014年全球高速鐵路市場(chǎng)規(guī)模為人民幣270億元，中國(guó)內(nèi)地占全球同類(lèi)市場(chǎng)達(dá)77.8%。預(yù)計(jì)到2020年，全球鐵路控制系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到人民幣2038億元，2014年～2020年的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為13.2%。屆時(shí)，中國(guó)內(nèi)地的鐵路控制系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到人民幣1163億元，將占全球市場(chǎng)57.1%的市場(chǎng)份額。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，中國(guó)內(nèi)地鐵路行業(yè)發(fā)展將繼續(xù)保持較快增速，相關(guān)鐵路板塊也將進(jìn)入上行通道。 作為全球軌道交通控制系統(tǒng)行業(yè)的先行者和領(lǐng)跑者，中國(guó)通號(hào)自上市進(jìn)程啟動(dòng)以來(lái)就備受資本市場(chǎng)關(guān)注。未來(lái)中國(guó)通號(hào)計(jì)劃通過(guò)建立健全的海外營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新海外拓展的業(yè)務(wù)模式，加強(qiáng)國(guó)際化人才隊(duì)伍建設(shè)，加快開(kāi)拓海外市場(chǎng)，并計(jì)劃通過(guò)承包國(guó)際項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輸出及標(biāo)準(zhǔn)輸出，擴(kuò)大全球影響力。此次登陸香港資本市場(chǎng)所募集的資金將有助于其市場(chǎng)及業(yè)務(wù)領(lǐng)域的不斷拓展，以進(jìn)一步鞏固和提升行業(yè)先行者和領(lǐng)導(dǎo)者地位。（市場(chǎng)資訊）