十幾天前，在湖南衡陽(yáng)一段高速路上，一個(gè)大貨車突然壞了，前不著村后不著店，于是趕緊打官方救援的電話。隔一會(huì)兒來(lái)了救援車，同時(shí)還來(lái)了吊裝隊(duì)，吊裝隊(duì)以如果不吊走就是阻塞交通，張口就要20萬(wàn)。如果愿意簽個(gè)字，讓他們幫忙吊走就8萬(wàn)。后來(lái)大貨車司機(jī)自己想辦法修好了車，可吊裝車還是不依不饒，打個(gè)折，要求貨車司機(jī)交5萬(wàn)9，貨車司機(jī)當(dāng)然不愿意交，那之后怎么辦呢？就出現(xiàn)了以下場(chǎng)景↓↓↓

拿車堵，拿人堵，這一堵就堵了10天，修好的大貨車也無(wú)法完成這趟生意了。這究竟是一個(gè)亂收費(fèi)，還是帶有黑惡性質(zhì)的某種行為呢？后來(lái)在這個(gè)管理部門的協(xié)調(diào)之下，還是給這個(gè)什么都沒(méi)干的吊裝公司交完2000塊錢，相當(dāng)于買路費(fèi)，最后車才能走。網(wǎng)上媒體開(kāi)始曝光后，當(dāng)?shù)叵劝堰@個(gè)路政的三個(gè)人員停職處理，但是現(xiàn)在還并沒(méi)有得到最后的結(jié)果。

事情要從11月18日說(shuō)起。

當(dāng)天貨車司機(jī)劉師傅要將一個(gè)風(fēng)機(jī)機(jī)組從江蘇送到廣西，過(guò)到雨母山服務(wù)區(qū)三百米的時(shí)候，有個(gè)坑一顛把大梁震斷了，沒(méi)法走了。劉師傅第一時(shí)間撥打了報(bào)警電話12122，請(qǐng)他們前去救援。

而隨同高速救援人員趕到現(xiàn)場(chǎng)的還有一家吊裝公司的人員，他們以劉師傅妨礙交通要強(qiáng)制執(zhí)行為由，要求收費(fèi)20萬(wàn)元。如果劉師傅同意簽字，可減免至八萬(wàn)元。要是不同意，不簽字，強(qiáng)制執(zhí)行，就二十萬(wàn)。

因?yàn)閯煾档能囀谴蠹\(yùn)輸車，貨物重八十多噸，價(jià)值六百萬(wàn)。在觀察了賀氏吊裝公司的吊車后，認(rèn)為他們不具備吊裝能力。但吊裝公司還是不愿離開(kāi)，在高速交警介入下，車輛維修得以繼續(xù)，并在三個(gè)小時(shí)后排除故障。車修好了，可費(fèi)用還是不能少。

賀氏吊車公司以吊車停在那里要產(chǎn)生費(fèi)用為由，又向劉師傅收費(fèi)五萬(wàn)九。

既沒(méi)有拖車，也沒(méi)有吊運(yùn)，還要收費(fèi)59000元嗎？經(jīng)高速交警、路政人員的多番調(diào)解，59000元就是一分也不能少，不給錢就用多臺(tái)小車對(duì)大貨車進(jìn)行圍堵。

按照最新的湖南省高速公路救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)明確公示，20噸以上貨物收費(fèi)2800元一車次，而且不能重復(fù)收費(fèi)或者分解作業(yè)收費(fèi)。

后來(lái)經(jīng)過(guò)相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，賀氏吊裝公司強(qiáng)行要的五萬(wàn)九費(fèi)用，以劉師傅交了兩千元錢收?qǐng)?/strong>。