每經(jīng)記者｜王星平 趙雯琪    每經(jīng)編輯｜王麗娜 孫志成    

國(guó)通快遞總部（圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王星平 攝）

寄快遞你會(huì)選哪一家？是三通一達(dá)，是順豐，還是其他二三線快遞公司？

近幾年，隨著快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)逐漸被頭部企業(yè)占據(jù)，一些小的快遞企業(yè)也在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中逐漸感到“力不從心”。

近日，網(wǎng)傳國(guó)通快遞因經(jīng)營(yíng)困難、公司嚴(yán)重虧損而下發(fā)了“停工放假通知”，這再次引起了人們對(duì)二三線快遞公司的關(guān)注。

網(wǎng)傳國(guó)通快遞放假通知

3月28日，每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）記者現(xiàn)場(chǎng)走訪了位于上海的國(guó)通總部和生產(chǎn)車(chē)間。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，國(guó)通總部雖然有部分員工仍在辦公，但工作人員并不多，很多辦公區(qū)域處于無(wú)人狀態(tài)。此外，還有很多北京、天津、廣東、浙江、江蘇、上海、遼寧等各地的網(wǎng)點(diǎn)加盟商來(lái)協(xié)議退網(wǎng)和退款問(wèn)題。

針對(duì)網(wǎng)傳消息，國(guó)通快遞3月28日在官網(wǎng)發(fā)布聲明稱(chēng)，企業(yè)正處在轉(zhuǎn)型中，全新的業(yè)務(wù)，需要全新的團(tuán)隊(duì)。因此，網(wǎng)傳涉及的個(gè)別員工的放假通知，其實(shí)是國(guó)通快遞內(nèi)部基于新型業(yè)務(wù)的人事調(diào)整策略，而非被動(dòng)關(guān)停的不實(shí)之論。

“并非如外界所說(shuō)那樣，國(guó)通已經(jīng)停業(yè)了，我們只是在進(jìn)行業(yè)務(wù)上的調(diào)整。”國(guó)通快遞副總裁盧紅彬?qū)τ浾哒f(shuō)。對(duì)于總部大樓中退網(wǎng)加盟商所關(guān)心的“退款何時(shí)到賬”等問(wèn)題，在國(guó)通總部大樓，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的國(guó)通快遞副總裁胡永衛(wèi)向記者表示，國(guó)通會(huì)按照合同，最晚在加盟商退網(wǎng)3個(gè)月時(shí)把錢(qián)結(jié)算給加盟商。

總部園區(qū)大量倉(cāng)庫(kù)車(chē)輛已被出租

28日下午1點(diǎn)左右，記者來(lái)到位于上海九亭鎮(zhèn)的國(guó)通快遞總部?？吹綀@區(qū)中并沒(méi)有大量的工作人員走動(dòng)，也沒(méi)有帶有“國(guó)通”字樣的裝載車(chē)輛來(lái)往，只是在個(gè)別倉(cāng)庫(kù)中看到幾個(gè)人在搬運(yùn)貨物。當(dāng)記者問(wèn)及所在倉(cāng)庫(kù)與貨物是否為國(guó)通所有，多位工作人員給出否定的答案。“這里原本是國(guó)通的倉(cāng)庫(kù)，現(xiàn)在租給了順心捷達(dá)。”一位在標(biāo)有“國(guó)通快遞”字樣的倉(cāng)庫(kù)中工作的小哥說(shuō)道。

國(guó)通快遞倉(cāng)庫(kù)（圖片來(lái)源：每經(jīng)記者王星平攝）

而在園區(qū)內(nèi)一間裝滿(mǎn)貨物的倉(cāng)庫(kù)中，倉(cāng)庫(kù)工作人員對(duì)記者表示：“園區(qū)里的倉(cāng)庫(kù)和車(chē)子都出租給了個(gè)人，我們只是租了他們（國(guó)通）的倉(cāng)，這些貨品都不是國(guó)通的。”

被貼上封條的會(huì)議室（圖片來(lái)源：每經(jīng)記者王星平攝）

在走訪完園區(qū)倉(cāng)庫(kù)后，記者來(lái)到國(guó)通總部大樓，發(fā)現(xiàn)大樓一樓辦公室大多數(shù)已經(jīng)閑置，辦公室中并沒(méi)有工作人員。同時(shí)，不少辦公室門(mén)上也已經(jīng)貼了封條。封條上顯示這些辦公室是1月25日被封的。轉(zhuǎn)完一圈，記者只看到財(cái)務(wù)中心、IT部門(mén)、客服部門(mén)等少量辦公室中有幾位工作人員，而這些工作人員大都是在聊天和看電影。

空置的辦公室（圖片來(lái)源：每經(jīng)記者王星平攝）

加盟商退網(wǎng)但未退款

記者與其中幾位交流后了解到，目前該辦公樓中大約有一百多人，其中國(guó)通工作人員大約二三十人，其余的都是來(lái)自全國(guó)各地的國(guó)通加盟商。

“我們都是實(shí)在沒(méi)辦法了，退網(wǎng)后錢(qián)一直沒(méi)有退給我們，最近又聽(tīng)說(shuō)國(guó)通快要不行了，所以才趕緊聚在一起過(guò)來(lái)要錢(qián)。”一位來(lái)自國(guó)通的加盟商對(duì)記者說(shuō)。

據(jù)該加盟商透露，包括他在內(nèi)的數(shù)十位來(lái)自東北地區(qū)的加盟商3月25日就來(lái)到國(guó)通總部要賬，總額達(dá)數(shù)百萬(wàn)元，但至今未能收到退款。

3月28日，國(guó)通員工正在給加盟商辦理退網(wǎng)手續(xù)（圖片來(lái)源：每經(jīng)記者王星平攝）

記者在一間較大的辦公室里頭看到，不少加盟商正圍著兩三位國(guó)通總部工作人員辦理退網(wǎng)手續(xù)。當(dāng)記者以加盟商的身份詢(xún)問(wèn)工作人員如果今天退網(wǎng)，何時(shí)能夠收到退款？該工作人員表示自己也不清楚，款項(xiàng)需要等所有流程走完后才能退。

通過(guò)多處采訪記者了解到，28日國(guó)通已經(jīng)辦理近百位加盟商的退網(wǎng)事宜，但直到下午4點(diǎn)，并沒(méi)有加盟商收到過(guò)退款。

3月28日，國(guó)通員工正在給加盟商辦理退網(wǎng)手續(xù)（圖片來(lái)源：每經(jīng)記者王星平攝）

對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的加盟商來(lái)說(shuō)，相比于國(guó)通未來(lái)的命運(yùn)，他們更在意何時(shí)能退款。“我們已經(jīng)在這邊等了幾天了，接下來(lái)也不知道還要等多久，如果實(shí)在沒(méi)辦法，我們也只能去尋求政府與社會(huì)的幫助了。”上述來(lái)自國(guó)通的加盟商對(duì)記者說(shuō)。

對(duì)此，胡永衛(wèi)在接受記者采訪時(shí)承諾：“國(guó)通不會(huì)欠加盟商錢(qián)，會(huì)按照合同，最晚在加盟商退網(wǎng)3個(gè)月時(shí)把錢(qián)結(jié)算給加盟商。”

國(guó)通高層稱(chēng)將推轉(zhuǎn)型新項(xiàng)目

對(duì)于近日網(wǎng)傳的消息，盧紅彬表示消息不實(shí)，目前只是因?yàn)檗D(zhuǎn)型需要，而進(jìn)行的業(yè)務(wù)與人員調(diào)整，并不存在“停運(yùn)”一說(shuō)。

而對(duì)于辦公室樓下所發(fā)生的一切，胡永衛(wèi)也沒(méi)有避諱。在他看來(lái)，近幾日到總部退網(wǎng)的加盟商相較于國(guó)通數(shù)千個(gè)網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)來(lái)說(shuō)，只是一小部分，并不會(huì)對(duì)國(guó)通業(yè)務(wù)造成太大影響，之所以沒(méi)有很直接地回應(yīng)外界傳言，主要是因?yàn)楫?dāng)前正處于國(guó)通轉(zhuǎn)型階段，轉(zhuǎn)型成果未到合適的公布時(shí)間。

倉(cāng)庫(kù)（圖片來(lái)源：每經(jīng)記者王星平攝）

事實(shí)上，近幾年，隨著快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)逐漸被頭部企業(yè)占據(jù)，二三線快遞企業(yè)生存空間在逐步縮小。為了突圍，不少快遞企業(yè)在去年也紛紛公布自己的轉(zhuǎn)型計(jì)劃。國(guó)通似乎也意識(shí)到了這一點(diǎn)，且在2018年就有了轉(zhuǎn)型的想法。記者在國(guó)通總部大堂門(mén)口正前方的墻上看到一塊牌子，上面寫(xiě)著“2018國(guó)通快遞重新起航了！”

“我們也從前期的虧損總結(jié)出來(lái)，現(xiàn)在行業(yè)的發(fā)展，加上通達(dá)系的規(guī)模化，國(guó)通想跟這些企業(yè)或者是電商巨頭競(jìng)爭(zhēng)是很難的，所以我們決定放棄之前的業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)型重新開(kāi)始。”胡永衛(wèi)說(shuō)。

國(guó)通總部大堂的加盟商（圖片來(lái)源：每經(jīng)記者王星平攝）

據(jù)胡永衛(wèi)介紹，國(guó)通目前轉(zhuǎn)型的方面主要有四個(gè)：一是從源頭出發(fā)，與大B端的項(xiàng)目客戶(hù)合作，目前已經(jīng)在廣東省開(kāi)始試點(diǎn)；二是在快運(yùn)業(yè)務(wù)上用價(jià)格體系設(shè)置產(chǎn)品定位，通過(guò)首重派費(fèi)的設(shè)置卡住薄利但成本過(guò)高的產(chǎn)品；三是將業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向倉(cāng)配，即城市配送，目前公司已經(jīng)與幾家大的電商平臺(tái)進(jìn)行洽談對(duì)接；四則是打造最后一百米社區(qū)，胡永衛(wèi)表示，末端一百米的配送、管控都是公司接下來(lái)的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)2~3個(gè)月以后會(huì)有產(chǎn)品進(jìn)入測(cè)試階段。

當(dāng)記者問(wèn)及為何轉(zhuǎn)型開(kāi)拓新業(yè)務(wù)需要停下舊有的業(yè)務(wù)時(shí)，胡永衛(wèi)表示主要是因?yàn)槌杀締?wèn)題。“我們每天虧損200萬(wàn)元，總共虧損數(shù)十億元，停下來(lái)就是節(jié)約成本。”胡永衛(wèi)說(shuō)。

深度融合大股東成最后出路？

實(shí)際上，這已經(jīng)不是國(guó)通快遞第一次面臨經(jīng)營(yíng)危機(jī)。自誕生以來(lái)，國(guó)通的發(fā)展之路就可謂坎坷，多次面臨欠債、高管換血危機(jī)，而這次顯得尤為棘手。

快遞行業(yè)專(zhuān)家趙小敏表示，他對(duì)于國(guó)通的判斷一直沒(méi)有變，就是國(guó)通快遞要與其股東紅樓集團(tuán)旗下的產(chǎn)業(yè)尤其是蘭州民百的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進(jìn)行對(duì)接，從商貿(mào)業(yè)務(wù)切入，在局部領(lǐng)域打造競(jìng)爭(zhēng)力。

財(cái)務(wù)中心（圖片來(lái)源：每經(jīng)記者王星平攝）

公開(kāi)資料顯示，紅樓集團(tuán)是一家集零售百貨、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、精品旅游以及電子商務(wù)等為一體的綜合性企業(yè)集團(tuán)。2012年，紅樓集團(tuán)董事長(zhǎng)朱寶良強(qiáng)勢(shì)接盤(pán)幾經(jīng)易主、債務(wù)纏身的CCES（上海希伊艾斯快遞有限公司），更名國(guó)通快遞，借著紅樓集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，國(guó)通一直擁有著通達(dá)系等快遞公司曾相對(duì)欠缺的百貨、商貿(mào)資源，卻在后續(xù)戰(zhàn)略布局中白白貽誤戰(zhàn)機(jī)。

趙小敏坦言，國(guó)通早在兩年前就應(yīng)該和大股東上市公司的商貿(mào)產(chǎn)業(yè)深度融合，耽誤了兩年，現(xiàn)在再做這個(gè)業(yè)務(wù)國(guó)通的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不夠明顯了，并且商貿(mào)零售領(lǐng)域的空間也正在縮小。

財(cái)務(wù)中心工作人員在工作（圖片來(lái)源：每經(jīng)記者王星平攝）

在通達(dá)系、順豐等快遞公司上市之后，行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)冰火兩重天。2019年僅過(guò)去三個(gè)月，就有全峰、如風(fēng)達(dá)等曾風(fēng)光一時(shí)的快遞公司黯然離場(chǎng)。優(yōu)速快遞董事長(zhǎng)余聯(lián)兵在2019開(kāi)年高呼“寒冬下活下去是最高目標(biāo)”，老牌快運(yùn)公司安能則在2月19日“壯士斷腕”，全面砍掉了曾被寄予厚望的快遞業(yè)務(wù)。

國(guó)通在這個(gè)時(shí)候陷入業(yè)務(wù)暫停、加盟商退網(wǎng)的困境，對(duì)中小創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜。趙小敏認(rèn)為，這些公司有一個(gè)共同點(diǎn)，就是在企業(yè)加速資本化時(shí)對(duì)形勢(shì)的判斷出現(xiàn)了很大的問(wèn)題，對(duì)市場(chǎng)的價(jià)值、流量、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策的判斷有較大的失誤。

對(duì)于國(guó)通的未來(lái)，趙小敏建議，一定要與大股東的百貨零售業(yè)深度融合，從中找到一個(gè)切入點(diǎn)，在局部區(qū)域打造競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)不要輕易舍掉“國(guó)通”這個(gè)品牌，或許還有一定的發(fā)展空間。