每經記者｜李星    每經實習編輯｜張北    

圖片來源：每經記者 李星 攝

日前，2019款福特撼路者正式登陸中國市場，售價區(qū)間為26.58萬元-35.88萬元。據(jù)了解，新款福特撼路者還是按正常零售價對外出售，并未受增值稅下調政策影響。“是否降價，我們還要看市場上其他競品企業(yè)的售價情況而定。”江鈴汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁金文輝表示。

除了撼路者外，江鈴此前還引入了一款全新福特領界車型。據(jù)江鈴汽車銷售有限公司常務副總經理劉繼升透露，江鈴前兩個月的銷量增長主要歸功于全新福特領界。數(shù)據(jù)顯示，2月江鈴福特品牌SUV銷量為2905輛，較上年同期的309輛上漲840.13%；1-2月，江鈴福特品牌SUV累計銷量為4722輛，同比增長548.63%。

但江鈴汽車的整體銷量并不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，今年2月江鈴汽車產量約為1.34萬輛，較去年同期下滑23.57%；銷量約為1.32萬輛，同比增長1.11%。

為了改變銷售困局，江鈴汽車正在加緊與福特在產品和渠道層面的合作。據(jù)了解，福特領界雖然使用的是福特車標，但卻在江鈴汽車生產線生產。

劉繼升表示，福特領界是江鈴汽車今年主推的車型，整合了福特汽車中國進口車的銷售渠道、江鈴汽車的銷售渠道和長安福特汽車的渠道銷售。

“打破傳統(tǒng)的營銷模式，整合兩家企業(yè)的渠道優(yōu)勢，是當前江鈴汽車和福特汽車實行的一種全新打法。”劉繼升告訴記者，2019年，江鈴汽車的銷售目標是在去年的銷量基礎上再增加10萬輛。

為了提升整體銷量，劉繼升透露，江鈴汽車在新能源汽車領域也已在加緊布局，目前福特領界已有新能源的雛形車出來。

除此之外，江鈴還將在商用車方面繼續(xù)發(fā)力。劉繼升表示：“2019年，江鈴汽車不僅要在乘用車產品和技術上有進一步提升，在商用車上也會有所調整，包括對皮卡車型進行乘用車化改進。”