每經(jīng)記者 段思瑤 每經(jīng)實習編輯 張北

11月5日，中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱一汽集團）在北京產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌出讓長春一汽富維華威模具有限公司（以下簡稱一汽富維華威）實物資產(chǎn)。據(jù)了解，此次實物資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓底價約為9985.65萬元。

圖片來源：北京產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)

從資產(chǎn)清單可以看出，此次一汽富維華威實物資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓主要包括模具、馬自達J61門檻等共計13種存貨資產(chǎn)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，一汽富維華威是長春一汽富維汽車零部件股份有限公司和常州華威模具有限公司于2014年合資成立的公司。其中，長春一汽富維汽車零部件股份有限公司持股60%，常州華威模具有限公司持股40%。

有分析認為，此次一汽富維華威實物資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓，是近兩年來一汽集團改革中的一部分。

圖片來源：視覺中國

自從去年徐留平走馬上任一汽集團董事長后，便以迅雷不及掩耳之勢拉開了一汽集團的改革大幕。去年9月，一汽集團開始對組織架構(gòu)和人事進行大調(diào)整，設立了奔騰事業(yè)本部，將包括一汽夏利、一汽轎車、一汽吉林在內(nèi)的所有一汽集團自主乘用車業(yè)務納入進去；密集調(diào)整人事，全員競聘激發(fā)員工活力；完全剝離紅旗資產(chǎn)；并與東風、長安兩大央企簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

為了進一步推動改革，今年5月16日一汽集團在內(nèi)部下發(fā)了《關于調(diào)整集團公司部分組織機構(gòu)設置及相關職責進一步明確有關職能歸屬的通知》，成立移動出行事業(yè)部、紅旗小鎮(zhèn)事業(yè)管理部等四大部門；并成立了產(chǎn)品先期策略委員會，負責紅旗品牌的中長期規(guī)劃；此外還對研發(fā)板塊、產(chǎn)品規(guī)劃、資本運營、戰(zhàn)略管理、公司審計與法務等多個條線的機構(gòu)進行梳理，進一步明確了有關職能歸屬。

由此可以看出，為了加快一汽集團改革步伐，今年以來一汽系旗下公司紛紛加緊了資產(chǎn)梳理。如，今年9月，一汽夏利除轉(zhuǎn)讓一汽華利汽車100%股權(quán)外，還于10月份轉(zhuǎn)讓手里所持有的一汽豐田15%股權(quán)。

早在今年6月份，富奧股份（000030，SZ）和長春一東（600148，SH）曾發(fā)布公告稱，公司股東一汽集團擬無償劃轉(zhuǎn)所持公司全部A股股權(quán)給一汽股權(quán)投資（天津）有限公司。

值得注意的是，一汽富維華威此次實物資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓一汽富維（600742，SH）尚未發(fā)布公告披露。